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2013款寶馬5系?內飾有沒像雅閣那樣的黃色桃木內飾

2013款寶馬5系 內飾有沒像雅閣那樣的黃色桃木內飾
提問者:網友 2018-08-06
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3月5日,華晨寶馬汽車有限公司生產的第50000輛寶馬汽車在沈陽工廠下線。同時寶馬也在原有車型的基礎上,推出了3款價格更具吸引力的“典雅型”轎車。這其中一款價格為47.76萬的“523典雅型”轎車,更是把加長后5系寶馬轎車的價格帶入了48萬的區間內。 那么寶馬推出這款“低價”車型后,其在市場中的主要競爭對手會是誰呢?我們發現,在48萬元內的C級高檔轎車中,一汽-奧迪新A6L的“2.4L舒適版”車型在性能、配置、價格等方面與寶馬523典雅型似乎“勢均力敵”。那么下面我們就來為您詳細的對比這兩款車型,看一看在“48萬”這個價格區間內的“最佳選擇”會是寶馬還是奧迪呢? 一、 車身尺寸對比 兩款車在外型上都各有特點,尺寸上相差也都不大。而A6L和寶馬5系都突出了“加長”兩字,那么我么就首先來看看它們的“長”吧。單憑外觀數據上的第一感覺,我們會發現A6L依然是國產C級轎車中最長最寬的。此外整車的重量也很高,這便會給人一種“敦實”的感覺。而加長的寶馬5系轎車軸距竟然是達到了3米以上,可以說這個數字完全可以帶給后排乘客一個充足的腿部空間。 二、 動力性對比 從上面的對比中可以看出,兩者在動力和技術參數上是各具特色的。首先寶馬經典的6缸直列發動機搭配前置后驅的驅動形式,一直以來都被廣大消費者所熱衷。并且大多數人也認為,“開寶馬”的樂趣就在于它是一部后驅車!而奧迪A6L采用了原裝進口V6引擎,雖然排量要比2.5L的寶馬引擎小100ml,但是功率和扭矩卻絲毫不比前者遜色,甚至最高230牛的扭矩也要比寶馬的直列發動機來的早一些。當然寶馬著名的直列六缸鎂合金發動機,在性能上也不會做出絲毫的“讓步”。接近230公里/小時的極速,會讓這部車的主人真正的體會到什么是“寶馬”。 奧迪2.4LV6引擎(上)寶馬2.5L直6引擎(下) 三、安全裝備對比 作為一款高檔轎車的主人,您必定會十分在意它的“安全性”。我們可以看出文章中所提到的兩款車都十分重視這一點,在安全裝備上絲毫沒有偷工減料的情況。即使“典雅型”的寶馬加長5系也沒有在安全配置上做任何的省略,兩款車也都標配置了6個安全氣囊為前后排乘客提供了很好的保護。下面我們不妨來看看兩款車各自主、被動安全系統的特點之處都有哪些: 奧迪A6L 駕駛室(上)寶馬5系駕駛室(下) 寶馬530Li配備了最新一代動態穩定控制系統(DSC+)和行車穩定性控制系統(DTC)。DSC+提高了進行突然性操縱時的車輛安全性
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