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怎樣維護山地車的液壓前減震器?

我山地車減震器彈性大前啦我應該樣維護: 問提問者：網友 | 2017-03-02

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樓主大小發表于 2008-4-7 17:18 只看該作者前叉保養2 轉避震前叉之簡易保養避震前叉之簡易保養時至今日當人們談及越野自行車時具有避震功能已稀松平常事了少進行繞圈賽自行車還沒配備避震器套管式前叉項功效犀利利器若我們想盡能地長期維持其質量調校次數好與使用頻率成正比與般概念同維護保養工作并僅限于液壓前叉反倒彈膠型避震器更需要保養過其手續較單純也較需要具備高深復雜機械知識工具 1. Allen扳手(Quadra、Jett、Spyder 等多款前叉需要使用較長特殊 Allen扳手規格請向自行車維修店洽詢) 2. 木槌(用來分解些RockShox及Cannondale前叉) 3. RockShox專用Judy butter特殊避震油膏包括針對配備油嘴前叉所使用之打油槍 4. 針對氣壓式前叉所使用之含氣壓表空壓機 5. 拆解Cannondale前叉所需使用HeadShock Tool 1. 清潔包覆皺折護套下減震伸縮柱皺折護套密封墊圈及減震伸縮柱維護上相當有效道保護層過每次清潔必須先護套翻折起來再用抹布前叉伸縮柱給擦亮定期掌握們狀況檢查否有被刮傷情況 2. 替伸縮柱上油每次保養結束用油杯或油盆伸縮柱上頭滴上幾滴潤滑鏈條用潤滑油或涂上層薄薄油膏樣來確保伸縮柱兩次保養之間都能維持絕佳潤滑效 3. 拆解剎車樞軸同型式前叉其剎車樞軸拆解方式也盡相同單卸下剎車無濟于事應該適度放松剎車線所有前叉都有固定螺絲有外側有內側至于氣壓式前叉拆解前定要先氣泄光當我們螺絲松開時油槽內液壓油會流出來動手之前請務必先行詳讀本身前叉款式使用說明書并徹底了解其特性 4. 清潔剎車樞軸及伸縮柱內部抹布擦掉所有附著剎車樞軸內側底部雜質沈淀物切勿使用任何溶劑會損及用來固定前叉特弗龍材質制導柱同時清潔伸縮管利用拆解機會順便檢查下柱管磨損程度根磨損伸縮柱首先會喪失其氧化處理表層接著油環磨擦點上會出現像蘋核般銹蝕空洞間隙有時由些地方衍生出來5. 柱管上油伸縮柱及剎車樞軸表面涂上層薄薄油膏款好前叉用油品應具有侵蝕特弗龍且具有黏得恰好處至于「沾鍋」黏滯性能使機件滑動更順暢要留注意對彈膠填充物上油沒有任何幫助對避震彈簧上油則避免發出雜音6. 組回剎車樞軸組回剎車樞軸時須注意要螺絲栓得太緊多出來油膏擦拭干凈皺折護套裝回定位 7. 掌握氣壓式前叉壓力對Sunn Obsys、SID、Fatty SL等之類氣壓式前叉而言每年至少檢查三至四次壓力有其絕對必要檢查頻率依前叉型式及特定活塞環而有差別千萬要嘗試空壓機來替前叉建壓!根前叉內部所能容納氣量相當有限用空壓機能會讓所有組件都報銷掉8. 替Headshock上油 HeadShock主要專Cannondale車款所設計時下要求較少保養工作概念產物過「較少」并意謂「完全用」每年至少必須油嘴各滾柱機構重新上油次才行了能順利拆解及回組前叉而冒任何弄壞風險我們建議您至Cannondale零售店購買專業特殊工具組(約70法朗)來使用切記千萬自己動手拆解結構復雜滾柱機構聰明小秘訣:˙設計者保養主張較寬松建議每年至少要作二次前叉保養 ˙每支前叉設計都有其獨特之處仔細研讀說明書或向自行車維修站請教若拆解者分解時容易發生極大錯誤 ˙對所有填充彈膠前叉論其軸套內部否上油均得彈膠填充物上上油 ˙特別注意絕對要除去前叉原始配置皺折護套樣您僅會使管柱及套環磨損加快許多另外也喪失原廠服務保證˙其各種越野原件套管式前叉適合太急速高壓水柱沖洗 ˙勿使用鋰礦物油(汽機車潤滑時經常使用)鋰金屬會侵蝕自行車前叉導向套環組件: 回答者：網友

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