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柴油機供油正時標記如何判斷?

問 提問者：網友 2020-03-24
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柴油機供油正時標記判斷:柴油機供油正時(即提前角)是指噴油泵對某缸開始供油到該活塞運動到上止點時的曲軸轉角，也就是將噴油泵調整到規定的供油提前角時供油。一般以第一缸為基準.其具體位置有5處可以進行判斷:
    ①當飛輪殼上的箭頭指向飛輪上的提前角度記號時，第I缸活塞應處于壓縮行程上止點前的某一位置。
    ②第1缸噴油泵的柱塞已稍稍頂起，準備即刻噴油。
    ③進排氣門都應關閉，第I缸將開始工作。
    ④噴油泵正時器上的記號相互對準刻線的中間位置。
    ⑤正時齒輪的記號相互對齊，以上五個方面是同時發生的，若是某一方面有問題，說明供油正時不正確。在正常情況下，供油正時不需要經常校正，但在檢修噴油泵時，或柴油機工作一段時間及拆裝后，都需要重新進行供油正時的檢查和調整，以保證柴油機經常在最佳或接近最佳供油提前角情況下工作。
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當飛輪殼上的箭頭指向飛輪上的提前角度記號時，第I缸活塞應處于壓縮行程上止點前的某一位置。
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噴油泵正時器上的記號相互對準刻線的中間位置。
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正時齒輪的記號相互對齊，以上五個方面是同時發生的，若是某一方面有問題，說明供油正時不正確。在正常情況下，供油正時不需要經常校正，但在檢修噴油泵時，或柴油機工作一段時間及拆裝后，都需要重新進行供油正時的檢查和調整，以保證柴油機經常在最佳或接近最佳供油提前角情況下工作。
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