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求凱迪拉克CTS安全氣囊系統原理與診斷？？

: 問提問者：網友 | 2018-07-24

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一、系統概述凱迪拉克CTS安全氣囊系統(SIR)在車輛各個部位設有多個充氣模塊，例如車輛方向盤模塊、儀表板模塊及側面碰撞模塊。除了充氣模塊之外，車輛還可配備安全帶預張緊器。當車輛發生碰撞時，預張緊器會張緊安全帶，這樣在充氣模塊展開時就減小了乘員與安全帶之間的距離。每個充氣模塊都有一個展開回路，該回路由車內的傳感和診斷模塊(SDM) 進行控制。傳感和診斷模塊(SDM) 根據設立在車輛關鍵位置上的各個傳感器的輸入信號，來判斷碰撞的嚴重程度。當傳感和診斷模塊檢測到沖擊力足夠大的碰撞時，將處理傳感器所產生的信息，以促使氣囊展開。傳感和診斷模塊對安全氣囊系統的電氣部件進行連續診斷監測。當檢測到電路故障時，傳感和診斷模塊就設置一個故障診斷碼，并啟亮安全氣囊指示燈。當安全氣囊展開之后，傳感和診斷模塊將向后集成模塊(RIM) 發送一個“氣囊已展開”信息。后集成模塊(RIM) 在收到該信息15s后將解開門鎖并接通車內照明燈。此外，轉向柱和膝墊均采用吸能式設計，在發生正面碰撞時可以收縮，從而限制了腿部的移動，減小了駕駛員和乘客受傷的可能性。二、系統組成與原理凱迪拉克CTS安全氣囊系統主要由傳感和診斷模塊(SDM)、前端傳感器、側面碰撞傳感器(SIS)（左/右）、乘客感知系統(PPS)、方向盤模塊、儀表板模塊、側面碰撞模塊（左前/右前）、車頂縱梁模塊（左/右）、安全氣囊指示燈、安全帶預張緊器、方向盤模塊線圈、安全氣囊系統線束、駕駛員和乘客膝墊、方向盤和轉向柱等組成，如圖1、圖2所示。安全氣囊系統電路如圖3所示。當正面碰撞的沖擊力足夠大且與車輛縱向中心線的夾角在30°以內時，將展開正面氣囊。傳感和診斷模塊帶有一個傳感裝置，可將車速的變化轉換成電信號。當車輛發生正面碰撞時，傳感和診斷模塊將從電子式正面碰撞傳感器接收到一個信號，協助其判斷碰撞的嚴重程度。傳感和診斷模塊將此信號與存儲器中的設定值進行比較。當生成的信號值超過存儲值時，傳感和診斷模塊將使電流流過正面展開回路，同時展開正面安全氣囊。正面展開回路由傳感和診斷模塊、儀表板模塊、方向盤模塊、方向盤模塊線圈及接線組成。傳感和診斷模塊持續不斷地監測展開回路是否有故障，一旦檢測到故障，就啟亮安全氣囊指示燈。側面碰撞模塊位于前排座椅靠背的外側，而車頂縱梁模塊位于車頂襯里，從前風窗玻璃立柱一直延伸到后風窗玻璃立柱。側面碰撞模塊和車頂縱梁模塊包括外殼、充氣式安全氣囊、點火引爆裝置以及一個: 回答者：網友

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