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朗境發動機ea211是否原裝進口
問
提問者:網友
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2018-08-02
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不是原裝進口的,EA211是一汽大眾成都發動機廠生產的。 一、關于EA211發動機 EA111系列發動機幾乎成為大眾國產小型/緊湊級車型的標配,EA211包含1.0、1.4、1.6排量多款自然吸氣發動機,和1.2、1.4排量的渦輪增壓直噴發動機,搭載搭載從up!到速騰的各款大眾車型。 二、EA211的架構: 三、EA211的改進: 1、輕量化: EA211采用更輕的全鋁缸體,重量下降了16公斤,更輕的連桿也減輕
活塞
往復運動的慣性,減少了內耗。經過一系列的優化,EA211系列發動機最多可減重30%,同時油耗及二氧化碳排放降低10%到20%。 2、缸蓋與排氣歧管一體化 效用:快速暖機,讓發動機更快達到理想工況 汽車剛啟動時,由于發動機此時燃效低、
三元催化器
也沒到工作溫度,無論是排放還是燃油消耗都不理想,EA211發動機為了改善這一點,將排氣歧管設計在缸蓋內部,這樣就能實現快速暖機,燃效和排放都得以改善。 3、水冷中冷器與進氣歧管一體 效用:保障散熱效果,同時緊湊化 EA211系列的渦輪增壓發動機采用了結構更復雜但是散熱效果更佳的水冷式中冷器,讓進入
氣缸
的新鮮空氣溫度更低,從而達到提高燃燒效率的作用。同時,中冷器和進氣歧管也融為一體,減少了發動機外部的管路,結構更緊湊。 4、凸輪軸罩蓋和氣門室罩蓋一體 效應:簡化結構,模塊化總成更容易組裝 以往大多數發動機的凸輪軸都位于缸蓋內,上面有氣門室蓋,由于EA211缸蓋內集成了排氣歧管,空間有限,加上緊湊化的需求,大眾的工程師干脆把凸輪軸上移到氣門室罩蓋之內(油氣分離器則單獨位于缸體一側),這樣集成化、模塊化的設計目標就實現了。 5、水泵集成節溫器 效用:實現更為直接的循環控制,簡化冷卻管路 EA211發動機的水泵干脆也和節溫器一體,這樣冷卻循環的結構更簡潔,同樣減少了外部的管路,讓維修也更簡單了。 6、未來還能采用的技術:ACT閉缸技術 國產EA211發動機未來還有望引入ACT氣缸鈍化技術,主動氣缸管理的最終目標還是節油,在發動機啟動怠速時,車輛只會啟用兩個氣缸工作,變成兩缸機,當踩下油門踏板時,另外兩個氣缸才會加入工作。根據官方資料顯示,氣缸鈍化技術可以使車輛的沒百公里油耗節省0.4L,每公里節省8g的二氧化碳排放。
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