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比亞迪車，ABS防抱死制動系統是什么？

: 問提問者：網友 | 2018-07-28

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是剎車系統的一個電子輔助裝置，它可以同時監測和控制四個車輪的剎車動作，在全力剎車時可以避免由于單個車輪出現抱死情況而發生的危險！: 回答者：網友

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防抱死制動系統（ABS）該系統在制動過程中可自動調節車輪制動力，防止車輪抱死以取得最佳制動效果，能防止制動時汽車后部甩尾、前輪 “推頭” （失去轉向能力）、還能縮短制動距離。據美國有關運輸部門統計，約有 40% 的意外事故是因制動時汽車滑行致使制動距離過長而造成的。 ABS 是 Anti - lock Braking System 的縮寫。世界上最早的 ABS 是首先在飛機上應用的，后來才成為高級轎車的標準配備，現在市面上的大多數轎車都裝有 ABS。眾所周知，汽車緊急制動時不能一腳踩死，而應分步制動，即所謂點剎，直至汽車停下。安裝 ABS 的主要目的就是為了解決制動時車輪抱死的問題。裝有 ABS 的汽車，能有效控制車輪保持轉動狀態而不會被抱死，以維持滑移率在某一范圍內（S = 10% ～ 20% ），此時縱向附著系數大，橫向附著系數（決定著轉彎橫向力）也足夠大，從而大大提高了制動時汽車的穩定性。 ABS 是通過安裝在各車輪附近的轉速傳感器不斷檢測各車輪的轉速，由計算機計算出當時的車輪滑移率（由滑移率判斷汽車車輪是否已抱死），并與理想的滑移率（S = 10% ～ 20% ）相比較，命令執行機構及時調整制動壓力，做出增大或減小制動器制動壓力的決定，以保持車輪處于理想滑移率的制動狀態。近幾年來，由于汽車電子技術的迅速發展，為 ABS 的應用提供了良好的機遇。 ABS 一方面朝著低成本、高可靠性方向發展；另一方面其控制器的功能得到了增強，擴大了使用范圍，還擴展了 ASR （驅動防滑系統）功能。: 回答者：網友

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