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海格發電機調節器用萬用表怎么量?

提問者:網友 2018-08-11
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可用以下兩種方法區分判斷。 1.隔除調節器法:直接勵磁法檢查,可將發電機磁場與調節器之間接線的調節器端拆下,并將這一端直接搭鐵,然后起動發動機并慢慢提高轉速,在發動機中速運轉時,若充電指示燈常亮不滅,電流表仍無讀數,則說明發電機不發電,故障在發電機本身。如果能發電,則說明故障在調節器。 2.電壓測試法。 ①將萬用表旋鈕旋至直流電壓50V的擋位,測量發電機上的電樞接線柱的電壓值。把萬用表的正表筆接發電機電樞接線柱,負表筆搭鐵,讓發動機略高于中速運轉,這時萬用表的指針應隨發動機轉速的升高其電壓值也應隨之升高。此時,12V發電機電樞接線柱的電壓應為13.5~14.5V,24V發電機電樞接線柱的電壓應在27~29V間波動。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指針不動,說明發電機不發電,故障不在調節器上(排除了充電電路和儀表損壞的原因)。 ②也可用萬用表測量蓄電池兩極樁之間的電壓,這樣即可測得蓄電池靜態電壓。然后起動發動機并使之略高于中速運轉,用同樣的接線方法測量電壓值。此時,如果萬用表指針仍為蓄電池靜態電壓值,說明發電機不發電,故障不在調節器上。
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