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12款本田crv兩驅(qū)都市板使用什么牌子變速箱

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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CRV的這套四驅(qū)系統(tǒng)是通過(guò)粘性聯(lián)軸節(jié)實(shí)現(xiàn)的,純粹的機(jī)械式,沒(méi)有電子的干預(yù)。粘性聯(lián)軸節(jié)也可以視為是一個(gè)分動(dòng)器,用它來(lái)接通四驅(qū)功能。只不過(guò)它不像全時(shí)四驅(qū)那樣靠齒輪傳遞動(dòng)力,也不是像分時(shí)四驅(qū)那樣靠硬軸,而是靠液體跟鋼片的摩擦傳遞動(dòng)力。這種結(jié)構(gòu)的適時(shí)四驅(qū)已經(jīng)很少有車(chē)型采用了,現(xiàn)在主流的適時(shí)四驅(qū),則采用的是電控多片離合器式的適時(shí)四驅(qū),它的性能在各方面都要優(yōu)于粘性聯(lián)軸節(jié)式。電控多片離合器是通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器、方向盤(pán)相位傳感器以及故有數(shù)據(jù)計(jì)算出車(chē)輪應(yīng)有的轉(zhuǎn)速,并通過(guò)ECU的判斷自動(dòng)控制的,控制更精確,響應(yīng)速度更快。而液力耦合器則是通過(guò)粘性的液體,需要較高的轉(zhuǎn)速差才能實(shí)現(xiàn),響應(yīng)速度慢,傳遞力矩也有限。 其實(shí)CRV的四驅(qū)系統(tǒng)并不是很先進(jìn),是在以前老款的CRV上進(jìn)行的更新,有些換湯不換藥的成分,其實(shí)本田最好的四驅(qū)系統(tǒng)是SH-AWD,那是在本田的謳歌RL和MDX上用的四驅(qū)系統(tǒng),那套系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的。
回答者:網(wǎng)友
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