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汽車冷卻液不足和汽車空調制冷有關系嗎'

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　　冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中循環流動，將發動機工作中產生的多余熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。　　所以應該沒關系。　　汽車的冷卻系統和空調的制冷系統是分開的。但是共用一個散熱系統《也就是散熱風扇》汽車制熱的時候采用的是發動機的冷卻液的溫度作為熱源的。制冷的時候利用的是空調的冷媒被壓縮‘降溫降壓后釋放會吸熱的原理來制冷的！他們分別在兩個管道內循環流動，水箱和冷凝器是他們的散熱原件，多為鋁制的成本低，老一點的車子是銅制的價格要高一點！他們被疊加在一起放在發動機的正前方冷凝器在前水箱在后。: 回答者：網友

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汽車冷卻液不足和汽車空調制冷沒有關系，防凍液的重要作用是可以防止冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。防凍液不僅僅是應該冬天用的，而是應該全年使用，在汽車日常的保養項目中，每行駛一年，需更換給發動機防凍液。: 回答者：網友

汽車空調制冷用的不是防凍液而是冷媒，冷媒的作用是在冷凍空調系統中用以傳遞熱能，產生冷凍效果的工作流體。冷媒是在制冷的全部過程中其實是一種中間物質，它先接受制冷劑的冷量而降溫，然后再去冷卻其他的被冷卻物質。冷媒依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒。冷媒依依物質屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒。: 回答者：網友