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貨運電動三輪車電機發燙無力是什么原因導致的

: 問提問者：網友 | 2018-08-05

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　電動機發熱是很正常的現象。電動機發熱涉及到電動機發熱程度的理論認識是：溫升，溫升限度、絕緣材料、絕緣結構，耐熱等級等。勝堂機電設備為大家講解電動機發熱原因和減熱辦法。　　1、電動機發熱的原理：　　我們通常見到的各類電動機，內部都是有鐵芯和繞組線圈的。繞組有電阻，通電會產生損耗，損耗大小與電阻和電流的平方成正比，這就是我們常說的銅損，如果電流不是標準的直流或正弦波，還會產生諧波損耗；鐵心有磁滯渦流效應，在交變磁場中也會產生損耗，其大小與材料，電流，頻率，電壓有關，這叫鐵損。銅損和鐵損都會以發熱的形式表現出來，從而影響電動機的效率。電動機一般追求定位精度和力矩輸出，效率比較低，電流一般比較大，且諧波成分高，電流交變的頻率也隨轉速而變化，因而電動機普遍存在發熱情況，且情況比一般交流電動機嚴重。　　2、電動機發熱的合理范圍：　　電動機發熱允許到什么程度，主要取決于電動機內部絕緣等級。內部絕緣性能在高溫下(130度以上)才會被破壞。所以只要內部不超過130度，電動機不會損環，而這時表面溫度會在90度以下。所以，電動機表面溫度在70-80度都是正常的。簡單的溫度測量方法有用點溫計的，也可以粗略判斷：用手可以觸摸1-2秒以上，不超過60度；用手只能碰一下，大約在70-80度；滴幾滴水迅速氣化，則90度以上了。　　3、電動機發熱發熱帶來的影響：　　電動機發熱雖然一般不會影響電動機的壽命，對大多數客戶沒必要理會。但是嚴重時會帶來一些負面影響。如電動機內部各部分熱膨脹系數不同導致結構應力的變化和內部氣隙的微小變化，會影響電動機的動態響應，高速會容易失步。又如有些場合不允許電動機的過度發熱，如醫療器械和高精度的測試設備等。因此對西瑪電動機的發熱應當進行必要的控制。: 回答者：網友

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