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如何檢查維護汽車的轉向操縱機構

提問者:網友 2018-08-16
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大多數汽車的轉向軸是前軸。前軸和轉向系的常見故障是前輪輪胎磨損不正常、轉向盤自由行程過大、轉向沉重、自動跑偏和前輪擺頭等。 1.前輪輪胎磨損不正常 1)現象:輪胎磨損速度加快,胎面形狀出現異常。 2)原因: (1)輪胎氣壓不符合要求; (2)輪胎長期未換位; (3)前輪定位不正確,其中尤其是前束與外傾配合不正確; (4)輪轂軸承松曠或轉向節與主銷松曠; (5)縱、橫拉桿或方向機松曠; (6)鋼板彈簧U形螺栓松曠; (7)鋼板彈簧襯套與其銷松曠; (8)前輪徑向圓或端面圓跳動太大; (9)前輪旋轉質量不平衡; (10)前輪擺頭; (11)前軸與車架縱向中心線不垂直或車架兩邊的軸距不等; (12)前軸或車架彎、扭變形; (13)前軸剛度不足; (14)轉向橫拉桿(尤其是弓形橫拉桿)或橫拉桿臂剛度不足; (15)前輪放松制動回位慢或制動拖滯; (16)輪胎螺栓松動; (17)經常超載、偏載、起步過急、高速轉彎或制動過猛; (18)經常行駛在拱度較大的路面上; (19)轉向梯形不能保證各車輪純滾動,出現過多轉向或不足轉向; (20)輪胎質量不佳。 1)現象:汽車保持直線行駛位置靜止不動時,輕輕來回晃動轉向盤,感到游動角度很大。 2)原因: (1)轉向器內主、從動嚙合部位松曠或主、從動部分的軸承松曠; (2)轉向盤與轉向軸的連接部位松曠; (3)轉向器垂臂軸與垂臂連接部位松曠; (4)縱、橫拉桿球頭連接部位松曠; (5)縱、橫拉桿臂與轉向節的連接部位松曠; (6)轉向節與主銷松曠; (7)輪轂軸承松曠。 3.轉向沉重 l)現象:汽車行駛中駕駛員向左、右轉動轉向盤時,感到沉重費力,無回正感;當汽車以低速轉彎行駛或掉頭時,轉動轉向盤非常吃力,甚至打不動。 2)原因: (l)輪胎氣壓不足; (2)轉向節與主銷配合過緊或缺油; (3)縱、橫拉桿球頭連接調整過緊或缺油; (4)轉向器主動部分軸承預緊力太大或從動部分與襯套配合太緊; (5)轉向器主、從動部分的嚙合調整得太緊; (6)轉向器無油或缺油; (7)轉向節止推軸承缺油或損壞; (8)轉向器轉向軸彎曲或其套管凹癟造成刮碰; (9)主銷后傾過大、主銷內傾過大或前輪負外傾; (10)前梁、車架變形造成前輪定位失準。 4.自動跑偏 1)現象:汽車行駛中自動跑向一邊,必須用力把住轉向盤才能保持直線行駛。 2)原因: (1)兩前輪輪胎氣壓不等、直徑不一或車箱裝載不均; (2)左右兩架前鋼
回答者:網友
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用雙 手 握 住 轉 向 盤, 在 徑 向 和 軸 向 用 力 搖 動 , 觀察此時轉向盤是否松曠。 通過此項作業, 可以了 解轉向盤與轉向軸的裝配狀況、 轉向柱與支架的連接狀況。 據此重點檢查轉向柱緊固螺栓和螺母是否松動, 檢查轉向 萬向節接頭螺栓是否松動。 根據檢查結果, 應對各松脫和 松曠部位按規定力矩進行緊固、 調整, 若仍不能恢復至正 常狀態, 則應拆下轉向操縱機構進行檢修。 其檢修主要內 容如下。 1) 檢查轉向軸軸承和轉向萬向節軸承的間隙和運動情況, 看是否有噪聲、 松動和 磨損。 如出現任何一種狀況, 則視具體情況更換萬向節或軸承或轉向柱總成。 2) 檢查轉向萬向節叉及萬向節滑動叉的花鍵有無變形和裂紋, 如有, 則應更換。 3) 用磁力探傷或其他方法檢查轉向軸及其花鍵有無裂紋, 如有, 則應更換。 4) 檢查轉向軸有無彎曲變形, 如有, 則應更換。
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