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現代朗動離合器踏板震動什么原因?

提問者:網友 2018-07-15
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1.現象 汽車用低速檔起步時,按操作規程逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板,離合器不能平穩接合且產生抖振,嚴重時甚至整車產生抖振現象。 2.原因 1) 分離杠桿內端高度不處在同一平面內。 2) 從動盤或壓盤翹曲變形,飛輪工作端面的端面圓跳動嚴重。 3) 從動盤摩擦片厚度不均勻、油污、燒焦、表面不平整、表面硬化、鉚釘頭露出、鉚釘松動或切斷、波形彈簧片損壞。 4) 壓緊彈簧的彈力不均、疲勞或個別折斷,膜片彈簧疲勞或開裂。 5) 從動盤上的緩沖片破裂或減振彈簧疲勞、折斷。 6) 發動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓松動。 7) 分離軸承套筒與導管油污、塵膩嚴重,使分離軸承不能回位 診斷與排除 1) 檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常,如果正常則繼續檢查。 2) 檢查發動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓是否松動,如果是則緊固螺栓,否則繼續檢查。 3) 檢查分離杠桿的內端是否在同一平面,如果是則繼續檢查。 4) 檢查壓盤、從動盤是否變形,鉚釘是否松動、外露,壓緊彈簧的彈力是否不在允許范圍內,如果是則更換或修理。 總結:起步發抖主要可以從起步時離合器在接合過程中不平穩來考慮,即發動機在勻速轉動,而由于離合器接合不平穩使離合器的從動部分轉動不平穩,從而反應為離合器乃至整車的抖振。
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