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江鈴馭勝S350的最小離地間隙是多少?越野性能如何?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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江鈴馭勝最小離地間隙達(dá)到225mm,在同價(jià)位的SUV中無出其右。馭勝采用的是五連桿后懸架,對車輪的約束能力有了質(zhì)的提升。馭勝底盤高,且車底平滑,這造就了其良好的通過性能。馭勝的大梁,敲擊聲非常厚實(shí),可見其鋼板的厚度。實(shí)際在越野時(shí)更能感到其粗壯厚實(shí)的大梁帶來的好處,底盤可以從容應(yīng)對路面帶來的沖擊。2.4L TDCI柴油機(jī)的中冷器位于前部較低的位置,撞風(fēng)效果很好,中冷器的撞風(fēng)面前方有塑鋼材質(zhì)的網(wǎng)狀保護(hù)結(jié)構(gòu),可以有效防止石塊等飛向中冷器,造成不必要的麻煩。前懸架的轉(zhuǎn)點(diǎn)處采用偏心螺絲,能方便的對前輪的束角進(jìn)行調(diào)整,在進(jìn)行一次高強(qiáng)度越野之后進(jìn)行四輪定位是例行的項(xiàng)目,這樣方便調(diào)整的設(shè)計(jì),是很人性化的考慮。馭勝有“中國路虎”之稱。
回答者:網(wǎng)友
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