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2004福特蒙迪歐電瓶正極發熱是怎么了

: 問提問者：網友 | 2018-08-20

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檢查線路圖，仔細分析此車的電源供電情況。電瓶正極有兩根電源線，一根連接起動機和發電機，另一根連接動力和車身部分電路。先斷開一根電源線（動力和車身電源線）后，電流表數值不變，這樣就可以將范圍縮小到起動及充電線路了。拔下發電機三線插頭后，發現電流表立即下降到2mA。由此可初步判斷為發電機漏電。檢查發電機線路，如圖1所示，有三線，#3腳為常電源線（電瓶電壓監測線），#1和#2腳均連接發動機電腦，用于發電機充電檢測、控制。但檢測結果發現，#3號腳無常電源，僅打開點火開關后，才有12V電源。順著線路查找，#3線路被剪斷，直接與點火線圈連接。將線路恢復后，再檢查電瓶漏電情況，電流表顯示正常值2mA。原來，這是修理人員在維修發電機不充電的故障時，發現#3腳無12V電源，且檢查充電保險正常，也不檢查線路，就直接將線路剪斷，與點火線圈連接。這是典型的人為故障。為什么發電機#3腳直接與點火線圈線路相連就會漏電呢?筆者分析，當發動機熄火后，由于發電機+B線直接與電瓶相連，并且向發電機調節器供電，該電源通過調節器流經#3腳到點火線圈搭鐵，形成一個電流回路，這樣就會漏電了。而#3腳本應為12常電源，卻與點火線圈線路并聯，這樣的電路顯然是不合理的。通過這次維修檢查，我們得出以下感想：1、必須熟悉汽車電路，并嚴格按原廠線路進行檢查操作；2、規范操作對于維修人員來說是相當重要的。難怪許多汽車專業人士說，汽車很多故障是人為修出來的。為此，我們可以這樣說，提高維修技術水平和規范操作是同等重要的。: 回答者：網友

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