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景逸x5和哈弗h6哪個好

提問者:網友 2018-08-03
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拿景逸X5與長城哈佛H6相比,在6大方面,共27個項目都完全超越H6,如果我是銷售員,完全可以無視H6,甚至在客戶面前提都不提及H6這款車。 1、外觀對比方面:(1)景逸X5從整體造型上采用的是歐洲風范的設計風格,而H6完全是一款中規中矩的大叔開的車型、沒有什么亮點的外觀設計風格。(2)景逸X5的車身由德國最大的汽車設計公司愛達克汽車設計公司親手設計,與卡宴、途銳、途觀出自同一個設計公司,而H6則完全是長城汽車公司自己弄出來的。(3)景逸X5采用的是橫向擴展式前格柵設計,顯得霸氣擴張又不是穩重,而H6采用的是3塊式前格柵設計,看起來小氣、平庸又不符合流行的審美趨勢,是一種已經被淘汰的外觀造型風格。 (4)在大燈設計上,景逸X5采用彎刀型大燈造型,和途觀同一種風格,怎么看都像一款德國風格車型,顯得有檔次,而H6采用的是圓角菱形大燈造型,就顯得平庸許多。(5)在尾燈設計上,景逸X5采用的是紅寶石LED立體組合尾燈,H6采用的是普通的平面設計組合尾燈。(6)在車身側面上,景逸X5標配腳踏板和環車式動感大包圍,而H6沒有腳踏板,沒有全車大包圍,既不能體現出SUV的特征,也不能很好的保護車身裙部油漆。(7)后視鏡的功能上也有明顯區別,景逸X5的后視鏡是帶轉向輔助燈功能的后視鏡,可以前后180度折疊,而H6的只能往后折疊,一旦被后面過來的車輛刮蹭了,后視鏡就有可能被損壞,再也無法使用。 2、安全性對比方面:(1)景逸X5采用的是寶鋼的1.2毫米高強度優質鋼板,而H6采用的是0.8毫米的普通鋼板,不僅用手輕輕的一按就留下一個坑,安全保障上無法得到保障。(2)在車門和車身鈑金成型工藝上,景逸X5采用的是整體沖壓,一次性成型的側面車身,一次性沖壓成型車門,既美觀,強度性能又高,而H6采用的是焊接式車身和車門,車身強度不如一次性沖壓成型,完全不在一個水平上。(3)景逸X5是10萬元以下車型中唯一匹配博世9.0版本ESP行車穩定系統的車型,它集成了ABS+EBD系統,HBA液壓制動輔助系統,TCS牽引力控制系統,VDC車輛動態控制系統,HHC坡道起步輔助系統,HDC陡坡緩降輔助系統,而H6沒有匹配ESP系統,而且只有博世8.1版本的ABS+EBD系統。(4)景逸X5匹配了BOS剎車優先系統,而H6沒有匹配這個系統,在緊急關頭甚至有可能帶來致命的危險。 3、動力及傳動系統對比方面:(1)景逸X5采用的都是大品牌發動機,分別是1.8T的羅
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