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邁騰和途觀

這兩款車的2.0TSIDSG,途觀是4驅,但價錢一樣,是不是意味著途觀不如邁騰好啊? 請各位高手給講解一下
提問者:網友 2018-08-09
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  首先呢,邁騰是6檔DSG雙離合變速器,而途觀是6檔手自一體的,然后呢,途觀的價錢基本都比邁騰貴。大眾的TSI發動機是現在大眾主推的發動機,用來與日系車在降低油耗方面競爭,因此大眾的車現在基本上都采用這種發動機了。   從平臺上說呢,PQ3X平臺是大眾原先針對緊湊型車系的平臺命名,捷達是PQ32,寶來是PQ3334平臺,速騰、明銳、開迪、途安、奧迪TTA3均來自于PQ35平臺,而途觀也是;PQ4X是針對B級車的平臺,桑塔納是PQ42,帕薩特(邁騰也是帕薩特系列B6,此處只針對上海大眾帕薩特B5、領域、新領域等)是PQ45,邁騰、昊銳是PQ46.所以說平臺之間無所謂好壞,這只是汽車廠商針對怎樣的市場來設計汽車,用哪個平臺較合適,就如同現在看見TT和捷達居然出自基本相同的平臺你也不會去說TT、A3是便宜車和比帕薩特差吧。   邁騰2.0和途觀2.0的動力系統是相同的,輸出的性能也相同,但因變速器、驅動方式不同和車身外形的風阻不同,途觀油耗高點;還有因他們的車型不同,一個是轎車,一個是SUV,SUV的制造成本明顯高于轎車;所以從有關技術配置和成本方面考慮,兩者價格相近,以致需要途觀的某些配置不夠邁騰好,但也不會決定途觀不如邁騰好的,差不多比較途觀的安全配置還可能好過邁騰,畢竟兩者是不同類型的汽車,途觀只是為了在奧迪Q5、奔馳GLK的市場中分得一點羹的經濟車,但配置卻不算吝嗇;就目前情況,相比其他品牌汽車,大眾的汽車在相近價格基礎上的技術配置和相關性能都要有優勢,缸內直噴、分層燃燒、可變正時等技術都大范圍地應用。   相關比較:   車型:邁騰09款2.0TSIDSG舒適型途觀2010款2.0TSI手自一體菁英版四驅   廠商指導價:25.18萬28.18萬   級別:中型車SUV   發動機:2.0T200馬力L42.0T200馬力L4   變速箱:6擋雙離合6擋手自一體   最高車速(km/h):230200   官方0-100加速(s):8.3-   官工信部綜合油耗(L):8.39.6   長度(mm):47654525   寬度(mm):18201809   高度(mm):14721685   軸距(mm):27092684   最小離地間隙(mm):114-   整備質量(Kg):15651705   車身結構:三廂車SUV   工作方式:渦輪增壓渦輪增壓   氣門結構:DOHCDOHC   最大馬力(Ps
回答者:網友
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