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野馬t70jlc4g18發(fā)動機怎么樣

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老歐有2驅和4驅之分。04年的發(fā)動機應該屬4G64,05年有可能會是4G69,排量在2.4。該發(fā)動機在很多國產(chǎn)車上得到廣泛應用，技術相當成熟。維修相對簡單。剎車前碟，后鼓，有點軟。05改款型變成前碟后碟，好像還有天窗，頂配是前后2個。購買時注意區(qū)分。車還是不錯的說，4驅油耗大點，但相對安全。個人覺得10萬以下可以出手，但一定要4驅的。還有，該車里程在85000km時，要做大保養(yǎng)，更換的東西有，正時皮帶，輪胎，剎車片等等。一個普利斯通原廠的胎大概在900～1200。平常保養(yǎng)根本不必去4S。以上一些經(jīng)驗供參考。用與維修：保養(yǎng)實惠，服務稍差【精彩評述】：這車的售價就決定了它的維修費用，如果是4G69的話，發(fā)動機本身不是特別冷門的發(fā)動機，很多車子都在用，維修起來更方便一些。2.0相對來說可能有一些冷門，至少只有這臺車裝，但是因為它和馬自達1.8發(fā)動機是相通的，實際上很多配件還是可以公用的，即便不能公用解決起來也很容易。綜合評價：我覺得它的服務意識基本上沒有，現(xiàn)在的比亞迪只能是造出一款車，在服務上還處于盲區(qū)。總結陳述：拋開品牌它是一款好車: 回答者：網(wǎng)友

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