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柴油機(jī)排氣管爆響的原因何在?如何排除?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-11-15
最佳回答
(1)原因
    ①輸油泵供油異常。如活塞磨損過甚、彈簧折斷、推桿滾輪磨損過甚等。
    ②油路中進(jìn)人空氣、水或油路不楊。
    ③噴油泵供油不均。如柱塞磨損或拉傷，柱塞彈簧失效，滾輪、推桿磨損或凸輪軸凸輪磨損不均等。
    ④噴油器噴油壓力不均或霧化不良。如針閥磨損不均或卡死等。
    ⑤調(diào)速器故障。如齒桿卡滯，調(diào)速彈簧或飛球機(jī)構(gòu)不靈等。
    ⑥空氣濾清器阻塞。
    (2)排除方法
    ①首先用手觸摸各缸高壓油管，如果沒有脈動(dòng)感覺或感到脈動(dòng)微弱，則說明該缸工作不正常。 
    ②當(dāng)某缸被斷油后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況沒有變化，說明該缸工作不良;如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況有變化，甚至出現(xiàn)熄火，說明該 缸工作良好。 
    ③當(dāng)稍微擰松油管接頭時(shí)脈動(dòng)很大，有油滋出，敲擊聲立即 消失或大為降低，則說明該缸噴油嘴咬死在關(guān)閉位置或該缸供油 壓力過高，應(yīng)卸下噴油器予以調(diào)整。 
    ④當(dāng)松開某缸高壓油管接頭時(shí)，排出的黑煙減少或不排黑 煙，敲擊聲減小或消失，則說明該缸噴油嘴霧化不良、滴油、供油過多或噴油時(shí)間失調(diào)。
回答者：網(wǎng)友
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