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去年上海大眾吹牛說今年出品4000元的小轎車，不知現在怎樣了?

: 問提問者：網友 | 2018-08-14

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【新民晚報·新民網】 2013-11-05 15:40 4000元買一輛嶄新的汽車，你信嗎?這個價格甚至比學駕照還便宜。最近，網絡上這樣一條消息不脛而走:“明年將在上海上市的單人汽車，預計售價人民幣4000元。”激動人心之余，消息到底是真是假呢?記者近日聯系大眾汽車集團(中國)后得知，確有此車，卻從無此價。至于明年在上海上市一說，大眾汽車相關人士表示，“不知道有這樣的安排。”/、年年歲歲謠相似，今年沒有大不同。記者以“大眾汽車”和“4000元”為關鍵詞，在網絡上檢索發現，相關內容的網頁在2009年就出現了。而根據汽車圈中人士的說法，關于“價格4000元大眾單人汽車上市”的形形色色說法，實際上在2002年就有。那年，德國大眾公司發布過一款1升概念車，那款車利用了當時大眾所有的最新技術使百公里油耗降至1升左右。在此之前，從沒有任何一款利用石油燃料驅動的車輛能達到如此低的油耗。從那以后，一封包含了該車試駕照片的郵件開始在網上瘋傳。郵件稱，這輛全世界最經濟型的車會在2003年上市，售價僅為600美元。 2009年，“1升車”2代出現后，傳言再次出現，且更加煞有介事、言之鑿鑿:“有一款單人座版本的1升車將于2011年在中國發售，售價600美元，合4000元人民幣。”結果，2011年過去了，傳言中的發售并沒有發生。上月底，大眾汽車在北京舉行了“新能源汽車體驗日”活動。與會嘉賓試駕了“1升車”--大眾汽車XL1。當然，這已經是“1升車”的第三代了昨天下午，記者聯系到大眾汽車集團(中國)，希望了解“4000元汽車”的情況。公關部相關人士苦笑著說:“這是一個年復一年的笑話，沒有人知道它的起源。過段時間就要發酵一次。這款車確實有，而且已經不僅僅是概念車。” 按照大眾公司發給記者的新聞稿，“大眾汽車XL1是世界上燃油效率最高的柴油插電式混合動力量產車型，根據新歐洲循環測試(NEDC)，百公里油耗僅0.9升。而實際上的數字要比它還低，百公里油耗為0.83升。”這款車型采用了純跑車設計理念:碳纖維增強復合材料(CFRP)使其車身輕量化(795千克)、空氣動力學設計(風阻系數0.189)以及低重心。汽車專家王國榮告訴記者，自己一直比較關注這款車:“由于是混合動力，車的油耗比較小是能夠做到的。單從技術上講，看它的參數指標，上路行駛是安全的。至于是否能大規模量產并成功推向中國市場，現在還講不清楚。” “您可別真的相信花4000元人民幣，: 回答者：網友

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