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寶馬m3性能

提問者:網(wǎng)友 2018-07-26
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自從第一輛M3轎車在13年前問世以來,這款車已經(jīng)進行了很多改變,設計人員將這款車作為一款獨立的車型進行開發(fā),因而與M3轎跑車相比,轎車版配備了很多獨一無二的設備并具有很多不同之處。不僅如此,新車與現(xiàn)行版3系轎車相同之處極少,這也和上一代車型不同。盡管存在這些差異,但M3轎車最突出的特性是如何能像轎跑車一樣做到以性能為核心的設計理念。 M3轎車的承載結構,車門,頂篷,行李箱蓋,車窗和尾燈與現(xiàn)行的3系轎車相同,另外它不像轎跑車一樣采用碳纖維車頂,轎車的前端造型和轎跑車幾乎相同,都采用了突出的引擎蓋設計以容納新引擎,M車系風格的散熱器格柵和側(cè)進氣口。更寬的輪拱,側(cè)排氣管,更具侵略性的空氣套裝也使這兩款車的具備相同的車身風格。轎車在外觀上給人留下最深刻印象的是車頂線條在轎跑車基礎上自然,完美的延長,同時仍保留了轎跑車的美感——并沒有人為加長或改變比例的感覺。僅僅是流淌著的順暢,圓潤和性感的線條。 盡管行李箱蓋造型與3系轎車一樣,但由于M3轎車采用了鋁質(zhì)底盤和其他降低車重的措施,因此總重保持在1605公斤,比轎跑車降低了50公斤。動力系統(tǒng)與轎跑車相同,為420馬力的4.0升V8引擎,另外這兩款車的性能指標也相同:0-100公里/小時加速時間為4.9秒,最高時速經(jīng)過電子限速為155英里(250公里),油耗也同為12.4升/公里。 與很多先前的預測不同,M3轎車沒有采用寶馬新的撥片換檔雙離合器DSG風格變速器,僅提供六速手動變速器。令人感到驚奇的是,寶馬未提供任何自動變速器作為選裝件。內(nèi)裝的顏色和材質(zhì)有多種選擇。基本型采用織物和真皮相結合,可以升級成高端的Novillo真皮,有黑色,帕拉丁銀,狐貍紅等顏色。中控臺覆蓋黑色真皮——沒有廉價的塑料材質(zhì)——噷好的將豪華和運動感結合在一起。運動主體的內(nèi)裝也同樣延伸到后座,讓每位乘客都能完全感受到M3的魅力。為了增加舒適性和娛樂性,車內(nèi)還配備了825瓦的16聲道高級音響。 簡評:M3轎車采用輕量化材質(zhì)降低車重,盡管車身更大,但主要性能指標能與轎跑車相同,保持了運動型轎車應有的動力性和操控靈活性。新車的內(nèi)裝集舒適性,豪華性和運動感于一身,將整車的特性淋漓盡致的表現(xiàn)出來。
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