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誰知道?蘭博基尼鬼怪?和?布加迪威龍?哪個?快啊?有知道的?請告訴我下下?。?/h1>

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提問者:網友 2018-08-18
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1990年1月21日,耗時5年、赤資60億里拉的蘭博基尼鬼怪(Diablo)姍姍來遲。蘭博基尼公司對鬼怪的設計要求很簡單:最高車速必須高于315公里/小時。鬼怪同康塔什一樣采用刀剪式車門,側窗線更加圓滑,整體線條自然明快。1990至1998年,鬼怪共生產了900輛,最高車速328公里/小時。然而鬼怪并非十全十美,離合器不易操縱,高速時轉向困難,這些弊病一直困擾著蘭博基尼。1993年,在鬼怪標準版推出3年之際,蘭博基尼推出了鬼怪VT。所謂VT就是ViscousTraction,意思是粘性傳動系統,得名于鬼怪VT使用的粘滯耦合器。 名稱: 布加迪·威龍(EB Veyron 16.4) 初產年份:2003 車系品牌:威龍 Veyron 發動機: W型16缸發動機,帶四個渦輪增壓器 車身: 雙門雙座 排量: 7993 cc 長/寬/高:4466 /1998 /1206 (mm) 功率: 1001 hp/6000 rpm 軸距: 2700 (mm) 整備質量:約1600 kg 扭矩: 1250 nm/2200 rpm 最高時速:406 km/h 0-100Km/h加速時間(s): 2.9 0-300 km/h提速時間≤14 秒 傳動系統:7擋半自動雙離合式變速器 制動系統: 前碟/后鼓 輪胎類型與規格(km/h):前輪245/690R 520A 后輪335/710R 540A 發動機: 后置 油箱容積(L): 120 氣缸情況:雙V8 16缸 64氣門 缸徑/行程(mm/mm): 86/86 點火方式: 電噴 驅動方式: 四輪驅動 壓縮比: 9:1 價格: 1160 萬歐元
回答者:網友
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