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是機(jī)油尺先探不到機(jī)油,還是機(jī)油報(bào)警器先報(bào)警?

上次去4S,就問過這個(gè)怪問題,搞得他們當(dāng)時(shí)就暈菜了,有的說機(jī)油尺先探不到機(jī)油,有的說機(jī)油報(bào)警器先報(bào)警,有的說同時(shí),有的說分車型,有的說 ,有的說 ,有的說 。哈哈哈,學(xué)習(xí)無止境。我堅(jiān)信有正確答案。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
最佳回答
偶提一點(diǎn)自己知道的。機(jī)油報(bào)警和機(jī)油液位關(guān)系不是很大。機(jī)油報(bào)警是根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)機(jī)油冷卻量的多少來提醒報(bào)警的。而機(jī)油液位以前老帕上面帶機(jī)油液位傳感器的(在油底殼下面)。當(dāng)機(jī)油尺夠不到機(jī)油時(shí),并不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常行駛的,所以傳感器是不會(huì)報(bào)警的。當(dāng)機(jī)油繼續(xù)缺少時(shí)(或者單位時(shí)間內(nèi)機(jī)油冷卻量少于正常冷卻量時(shí))機(jī)油燈才會(huì)亮起,提醒車主。大眾車型設(shè)計(jì)就是這樣,當(dāng)車子上毛病不會(huì)影響正常安全行駛時(shí)是不會(huì)報(bào)警的,一影響安全行駛時(shí)候才會(huì)報(bào)警的。這其中就是緩沖階段(偶也想不到什么好的詞語 ) 查看原帖>>
回答者:網(wǎng)友
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