汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

雪佛蘭CORVETTE?C6詳細(xì)參數(shù)

功率扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這車(chē)的特點(diǎn)優(yōu)缺點(diǎn)。忘高人指教！~最好能發(fā)張照片: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

最佳回答

美國(guó)產(chǎn) 雪佛蘭產(chǎn)的 Corvette C6 從1953年第一代CHEVROLET Corvette上市伊始，就代表了美國(guó)汽車(chē)工業(yè)對(duì)于速度與性能止境的追求，Corvette性能之神的形象依然深深刻畫(huà)在老美心目中，將于2004年第二季正式上市的2005年式第六代車(chē)型C6，除了將正式于2004年底特律車(chē)展舉行全球首演之外，日前更發(fā)表其官方照片！由于成本與全球競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的因素，運(yùn)用通用Sigma后驅(qū)底盤(pán)（與CADDILAC CTS共用）修改來(lái)的C6，光是軸距長(zhǎng)度將達(dá)到前所未有的2685 mm，動(dòng)力系統(tǒng)將沿用目前C5車(chē)系的Z06引擎（5.7升V8），經(jīng)過(guò)擴(kuò)缸與進(jìn)排氣系統(tǒng)的再精進(jìn)，先發(fā)表的標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型最大馬力為400hp，峰值扭力為55.3kgm，目前50周年紀(jì)念車(chē)型上所采用的Magnetic Damping System可變電磁式阻尼控制系統(tǒng)不但已經(jīng)列為標(biāo)準(zhǔn)配備，更與升級(jí)后的動(dòng)力性能/動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更能完美搭配，而變速系統(tǒng)使用的是從五代車(chē)系精選而來(lái)的Hydra-Matic 4L65-E自排系統(tǒng)，而每加侖40英里的平均油耗，介與PORSCHE 911與911 GT2之間，同時(shí)代表其燃料效率擁有大幅的提升；而車(chē)身結(jié)構(gòu)不但與Cadillac XLR共用，同時(shí)代表C6的車(chē)體不但具有超高剛性的特質(zhì)，而且輕量化的材質(zhì)更有助于加速表現(xiàn)，當(dāng)然C6也采用通用集團(tuán)最先進(jìn)的動(dòng)態(tài)輔助系統(tǒng)（通用最新的Z51版本），如StabiliTrak主動(dòng)式操控系統(tǒng)等技術(shù)與主動(dòng)式車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等（Magnetic Selective Ride Control）。在車(chē)型配置方面，C6還是已如往常提供硬頂跑車(chē)與軟頂敞篷兩種車(chē)身形式（將在一年后正式發(fā)表），而可拆卸式的車(chē)頂設(shè)計(jì)，也讓Corvette擁有類(lèi)似與Targa與半敞篷車(chē)的感受，更具未來(lái)感的設(shè)計(jì)，雖然明顯加大了車(chē)頭車(chē)尾比例的差距，略為復(fù)古的設(shè)計(jì)筆觸，依然讓人一眼就認(rèn)出這是一輛Corvette，不過(guò)更短捷的尾廂配置與大開(kāi)口的前進(jìn)氣隔柵，以及由電動(dòng)起閉改為傳統(tǒng)固定式設(shè)計(jì)的雙圓投射HID氣體放電頭燈，盡管先前設(shè)計(jì)圖暴光之后，有不少忠實(shí)車(chē)迷覺(jué)得第六代車(chē)系刻意向日本車(chē)看齊，不過(guò)看到廠(chǎng)方所發(fā)表的實(shí)照，光是側(cè)面線(xiàn)條仍然維持住Corvette的傳統(tǒng)風(fēng)格，而且更創(chuàng)下有史以來(lái)最低的0.28風(fēng)阻Cd值，就令人寬心不少！此外，內(nèi)飾配置方面，依然維持了在儀表座周邊的多功能控鍵配置，但是整個(gè)儀表總成改為黑米雙色的配置，不但提供了高級(jí)房車(chē)般的質(zhì)感，: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答