請懂汽車的給我解釋一下。GTR為什么比法拉利便宜。
- 我前幾天看報紙說GTR進入中國2年來才只賣掉了20幾輛，可法拉利這2年來就賣了240多輛，而且光F40就是210輛，GTR性能不是那么好嗎，能夠在北環跑出7分29秒，比法拉利F430快出那么多，而且GTR還是窩論的，GTR性能都比法拉利F430強，我實在找不到GTR為什么比法拉利便宜220萬的原因，你說比性能，法拉利不是GTR的對手，比安全，GTR在日本測試出來是世界最安全的超級跑車，也比法拉利強，比內飾GTR也比法拉利好，法拉利的內飾沒有GTR好吧，可為什么法拉利卻比GTR貴200多萬，我是說的法拉利F430。還有就是我曾經坐過寶馬Z4也坐過EVO9代，我姐姐結婚的時候我坐的哪輛54萬的寶馬Z4，我叫師傅把性能開出來，但是Z4猛加速有點點感覺，而且油門踩到底才有點點引擎聲音，一點沒有賽車的感覺，可我去年坐了一下我表哥的EVO9代[二手的]沒有經過任何改裝，猛加速的時候我感覺無法呼吸，感覺有種力氣在推我的背，讓我無發出氣，車速到了180后哪種推背感才停止下一點點，EVO9當窩輪啟動的時候，太嚇人了，簡直是在提背啊，沒有準備背都會被提斷的，而且EVO9坐在里面感覺才有賽車的感覺，行駛在路上，車子換擋的時候不段的發出擦擦擦的聲音，聲音松油門的時候車子也會出現擦擦擦的聲音。簡直是太爽了只要按下超級模式，車子的引擎聲就跟F1賽車一樣，特別是加速的推背真的太猛了，加速的時候真的可以讓人無法呼吸啊，推背太強了，可EVO9新車價格最高配置才48萬，而寶馬Z4最破的都要54萬，寶馬Z4比起EVO9差遠了，Z4加速最多就是有點點推背感，換擋的時候車子也不會發出擦擦擦的聲音。可EVO在國內的銷售輛一年才只能夠銷售10幾輛，最多就是20幾輛，寶馬Z4一輛銷售量達到了150輛，最高的時候達到了300輛。
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問
提問者：網友
2018-08-06
