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防抱死制動系統(abs)在什么情況下可以最大限度發揮制動器效能

提問者:網友 2018-07-13
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顧名思義:制動防抱死系統,就是要防止制動時將車輪抱死,在車輪制動力大于地面附著力時這個時候車輪就會滑移,而不是滾動,這個時侯制動距離變差,而且車輛方向性喪失,出現偏離航線,甚至轉圈側翻等嚴重事故。 ABS起作用一般在如下情況下發生: 1、正常路面緊急制動,制動力非常大車輛抱死; 2、雨雪冰天氣路面濕滑,附著力小,輕微制動都可能會車輪抱死; ABS工作基本過程: 目前的ABS一般是每個輪子都裝有輪速傳感器的,當ABS控制器監控到輪子已經抱死不轉后會自動調節該車輪的制動力以恢復該輪子的滾動狀態,當輪子滾動起來后又逐步增加該輪制動力直到輪子又出現抱死狀態,如此在抱死和沒有抱死狀態上循環,以及保證足夠的制動力又避免車輛抱死產生危險。最終實現最短的制動距離和持續保證方向的可控。 ABS工作時伴隨著密集PALAPLA聲響【液壓調節器開關聲音】,地面上有如同點劃線一樣的輪胎印。 如上個人觀點,僅供參考!
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