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什么是ABS防抱死制動系統?

提問者:網友 2018-07-21
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它的主要作用是防止在制動過程中車輪抱死(即停止滾動),從而保證駕駛員在制動時還能控制方向,在某些情況下,如在濕滑路面上還能減小制動距離。對于未裝備ABS的車輛,駕駛員可以通過點剎制動踏板人為地防止車輪抱死,但這對駕駛員的操作技能要求太高,一般人很難做到。 ABS系統通過電腦自動控制制動系統的油壓,駕駛員只需踩住制動踏板不動,系統就能自動地快速地調節制動力,在獲得最大制動效能的同時,防止車輪抱死。 車輛在濕滑路面上制動時,或在緊急制動時,車輪很容易抱死,這樣,駕駛員就失去了對轉向的控制能力,同時車輛會發生嚴重的甩尾甚至失控。后輪ABS可防止后輪的抱死,保證車輛在制動過程中還能直線行駛。如果裝備了四輪ABS,在制動過程中還可控制轉向。在很多緊急情況下,通過轉向繞開障礙物比制動停車可能更有效。可見,制動過程中的轉向能力對汽車的行車安全是至關重要的。 我國市場上銷售的大多數轎車都裝備了ABS系統,或者將ABS作為選裝件提供。通過以下幾種不同的方式可以看出您的車輛上是否裝備了ABS: ●閱讀車主手冊,一般在車主手冊中都詳細給出了車輛的配置情況。 ●查看儀表板,如果裝備了ABS,在每次起動發動機時,儀表板上會短暫地顯示一下黃色的ABS指示燈。 ●在買車、租車或借車時,向銷售商或租賃商或車主詢問清楚。 很多駕駛員可能都有過這樣的感覺:在踩制動踏板時有時能感覺到踏板輕微的顫動,有時,踏板會突然下沉。另外,可能還能聽到ABS控制閥的工作噪聲。這些都表明ABS在工作。注意:在聽到這些噪聲或感覺到這些顫動時不要松開制動踏板,應當保持緊緊地踩住。 如果裝備了ABS,就不能用點剎的方式踩制動了,制動時只要緊緊地踩住踏板,并按當時的情況和行駛的要求轉動方向盤即可。 ABS的主要作用是幫助駕駛員在緊急制動時保持對車輛的控制(如能夠轉向),而不是為了縮短制動距離。在濕滑路面上,ABS可能能夠縮短制動距離,在干燥路面上,很多系統也能縮短制動距離。但在較軟的路面上,例如在沙礫路面或雪地上,ABS系統反而可能會使制動距離加長。在濕滑路面上行駛時,即使ABS能夠幫助縮短制動距離,也不可大意,一定要與前車保持合適的車距,并且車速不能太高。 世界上有多個ABS系統供應商,各自的零部件、控制程序等不完全相同,但其原理和結構卻大同小異。現在常見的ABS系統有后輪ABS和四輪ABS兩種,后輪ABS只能防止后輪在制動時抱死,從而防止制動跑偏和甩尾,一般只用在皮卡和
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