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新寶馬Z4

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BMW Z4展示了現代科技的先進程度:敞篷車給客戶的保護甚至能高于有硬頂的車型。歐洲NCAP(新車評估項目)采用16分制來評測乘員可能受傷的風險。在正面和側面碰撞測試中，Z4分別獲得了15.64分和16分，是這項測試記錄在案的最好成績。雖然Z4沒有固定頂篷，但在事故發生時，乘客感受的心理壓力要低于當今大多數有硬頂的汽車。 Martin Klanner說:“這是汽車安全技術發展的一個里程碑，同時展現了寶馬工程師們杰出的創新能力。”Z4不僅贏得安全性的最高榮譽，而且同時具備最佳抗變形能力，這一點正是寶馬Roadster運動特性的重要保證。這些卓越的測試結果也在虛擬撞擊測試中得以確認。寶馬在Z4車身結構的開發過程中利用虛擬測試達到了目前的高水平。Z4極高的穩定性來自車身地板下的“Y”形支撐框架，以及從前輪拱經車門踏板區一直延伸到后部的高強度鋼材側板框架結構。這些與A柱/前風擋的翻滾保護柱、帶有優化防撞入功能的腳歇踏板、車身內橫拉桿以及座椅后的翻滾保護柱等連接為一體，構建起一個安全的駕駛艙。所以，z4相比其他同價位跑車來說是比較安全的: 回答者：網友

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