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有關(guān)廣州豐田武漢分公司全部資料

想了解該公司的情況，好能夠做個(gè)準(zhǔn)確的選擇。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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一汽豐田在深圳的經(jīng)銷商普遍處于郁悶中，在廣州豐田最近確定的第一批經(jīng)銷商中，除了深業(yè)豐田和兆方豐田外，都是一汽豐田銷售渠道之外的經(jīng)銷商，其他地方也大抵如此，印證了此前廣州豐田獨(dú)立營建銷售渠道的傳聞。 “11月20日，廣州豐田在廣州召開全國經(jīng)銷商會議，第一批確定的104家經(jīng)銷商全部出席。”廣州豐田綜合管理部銷售科羅曄說。在這104家經(jīng)銷商中，來自深圳的經(jīng)銷商還有北京現(xiàn)代、廣州本田的經(jīng)銷商深圳鵬峰，廣州本田的經(jīng)銷商安迅南山。獨(dú)立在廣州豐田尋找其經(jīng)銷商之前，市場上一直有傳聞?wù)J為，廣州豐田的車型很有可能會走一汽豐田的渠道。這種傳聞的理由有兩點(diǎn)，一是去年豐田汽車包括豐田章男在內(nèi)的高層都在不同的場合表示過，要把豐田在中國的銷售渠道整合起來，符合豐田的利益；二是廣州豐田作為新軍要切入漸漸成熟的市場，應(yīng)該要借助成熟的渠道，一汽豐田就是很好的選擇。一汽豐田的渠道商似乎對這種傳聞更加相信，因此，當(dāng)廣州豐田第一批經(jīng)銷商名單出來后，很多沒有入圍的一汽豐田經(jīng)銷商們都不敢相信。“怎么可能？我們在4月份就已經(jīng)交申請表上去了，資金、場地都沒有問題，再說我們對豐田的貢獻(xiàn)比其他經(jīng)銷商要大得多啊。”一汽豐田深圳一經(jīng)銷商說。羅曄在接受記者采訪時(shí)表示，在經(jīng)銷商的選擇上，廣州豐田的標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)的經(jīng)營實(shí)力、經(jīng)營理念、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和口碑等，從今年4月份開始，廣州豐田就按照標(biāo)準(zhǔn)，對遞交申請表的企業(yè)進(jìn)行考察，“這些經(jīng)銷商不一定都是一汽豐田的經(jīng)銷商，不會因?yàn)樨S田的原因而太照顧，因?yàn)槲覀兪且患要?dú)立的合資公司，會獨(dú)立運(yùn)作自己的渠道。” 事實(shí)上，在去年9月份廣州豐田成立當(dāng)天，作為投資方之一的廣汽集團(tuán)董事長張房有就表示，廣州豐田將獨(dú)立營建銷售渠道。平安證券汽車行業(yè)研究員姚宏光認(rèn)為，廣州豐田和一汽豐田是兩碼事，沒有義務(wù)納入一汽豐田的渠道。盡管一汽豐田在國內(nèi)的渠道已經(jīng)非常龐大，而且豐田在國內(nèi)市場的表現(xiàn)一直穩(wěn)定上升，但是這個(gè)渠道和上海大眾、一汽大眾的渠道一樣，固步自封的氣息越來越濃，營銷手法與服務(wù)態(tài)度都大大落后于上海通用、廣州本田和北京現(xiàn)代等廠家。在這種情況下，獨(dú)立運(yùn)營渠道可能是損失更小的選擇，豐田才能更清晰地觸碰到其中國區(qū)的銷售目標(biāo)，“2010年豐田在中國的占有率要達(dá)到10%。”豐田汽車總裁張富士夫說。為這個(gè)目標(biāo)，豐田在中國的戰(zhàn)略布局基本完成，其他就剩下細(xì)節(jié)的問題，渠道就是其中之一。讓廣州豐田的渠道獨(dú)立于一汽豐田之外，豐田也要面臨兩個(gè)問題：一是龐大的渠道建設(shè)和市場推廣費(fèi)用: 回答者：網(wǎng)友

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