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安川CIMR-G7A40AP71C-KM變頻器與三菱QJ71C24N做通訊

首先說明，二個材料以經買了，先前沒有用過；但遇上下面的這個麻煩事。安川CIMR-G7A40AP71C-KM變頻器;看說明書上面是寫的用MODBUS-RTU模式，能不能用MODBUS-ASCII模式。好像三菱QJ71C24N不能做RTU的格式寫吧。但安川CIMR-G7A40AP71C-KM變頻器卻又不能做MODBUS-ASCII；是不是真的瞎子遇到了啞吧哦。三菱分公司，安川分公司，你們看到此問題給予回答。。。。: 問提問者：網友 | 2018-07-30

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作者：羅雪蓮摘要：該文介紹了交流變頻調速電梯的工作過程、PLC控制系統的硬件和軟件，著重分析了位置檢測及其控制。英文摘要：This paper introduces the working course of Alternating Current Frequency Converter Elevator，the hardware and the software of PLCcontrolling sysem. It stresses on the position measureing and controlling. 關鍵詞：電梯 , 變頻器 , PLC , 硬件 , 軟件 1 引言隨著城市建設的不斷發展，高層建筑不斷增多，電梯作為高層建筑中垂直升降的交通工具已和人們的日常生活密不可分，是機械電氣相結合的機電一體化產品。電梯控制系統可分為調速部分和邏輯控制部分。調速部分的性能對電梯運行時乘客的舒適感有著重要影響，而邏輯控制部分則是電梯安全可靠運行的關鍵。本設計采用PLC控制變頻器調速系統，實現電流、速度、位移三閉環控制，具有一定的代表性和新穎性。 2 電梯控制系統硬件構成電梯控制系統硬件由轎廂操縱盤、廳門信號、PLC、變頻器調速系統構成，控制系統結構圖如圖1所示。圖中變頻器只完成調速功能，而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負責處理各種信號的邏輯關系，從而向變頻器發出起停信號，同時變頻器也將本身的工作狀態輸送給PLC，形成雙向聯絡關系。系統還配置了與電動機同軸連接的旋轉編碼器及PG卡，完成速度檢測及反饋，形成速度閉環和位置閉環。此外系統還必須配置制動電阻，當電梯減速運行時，電動機處于再生發電狀態，向變頻器回饋電能，抑制直流電壓升高。本設計電梯為四層辦公樓用的交流電梯，經過分析可知系統輸入信號為26個，包括保護、工作狀態選擇、開/關門控制、位置檢測、呼梯、速度控制等。輸出信號21個，包括開/關門、上行、下行、控制變頻器信號、報警器、指示燈等。根據以上情況選擇三菱FX2－64MR PLC。變頻器選用安川616G5 CIMR-G5A 4022通用變頻器，技術特性為:可直接控制交流異步電動機的電流，使電動機保持較高的輸出轉矩;適用于各種應用場合，在低速下實現平穩起動并且極其精確的運行;它的自動調整功能可使各種電動機達到高性能的控制;它將U/f控制、矢量控制、閉環U/f控制、閉環矢量控: 回答者：網友

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