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汽車上的can總線,在線路正常時(shí),用普通萬(wàn)用表測(cè)得的電壓應(yīng)該是多少(can-h、can-l)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-09-01
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CAN總線的電氣特性說(shuō)的很清楚了,有信號(hào)的時(shí)候CAN_H=3.5伏,CAN_L=1.5伏,沒(méi)有信號(hào)的時(shí)候CAN_H=CAN_L=2.5伏。可以看看BOSCH的CAN2.0B。
回答者:網(wǎng)友
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CAN總線的電氣特性說(shuō)的很清楚了,有信號(hào)的時(shí)候CAN_H=3.5伏,CAN_L=1.5伏,沒(méi)有信號(hào)的時(shí)候CAN_H=CAN_L=2.5伏。可以看看BOSCH的CAN2.0B。 信號(hào)反射的產(chǎn)生,是由于傳輸線上阻抗不匹配所引起。打個(gè)比方,就好比鏡子和水面會(huì)反射光一樣,導(dǎo)體和空氣(開(kāi)放終端)之間由于對(duì)電信號(hào)的傳輸速率不同也存在著對(duì)高速電信號(hào)的反射關(guān)系。 添加終端匹配電阻,就是讓傳輸線上的阻抗在終端處沒(méi)有突變,所以這個(gè)電阻是需要根據(jù)傳輸線的阻抗關(guān)系選取的。極端情況下需要添加阻容網(wǎng)絡(luò)。
回答者:網(wǎng)友
萬(wàn)用表估計(jì)無(wú)法量到CAN顯性時(shí)的電壓值。隱性2.5V還差不多。
回答者:網(wǎng)友
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