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瑞麒X1的電子油門到底是個什么東東??是不是比一般車要提速快些，更省油些?

: 問提問者：網友 | 2018-07-30

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通俗的說:電子油門的科技含量更高，燃油消耗控制的更經濟。目前大部分車型都已經用電子油門替代了拉線油門，這是汽車發展的趨勢。電子油門的裝配，的確起到了省油效果。速度提起來以后的提速還是根據發動機本身的動力以及車重等因素。與電子油門關系不大。電子油門在加速時會有些延遲，因為這個加速信號需要經過油門踏板位置傳感器和節氣門位置傳感器之后才可以到達節氣門體內的驅動電機，電子油門能通過ECU將傳感器采集的各種數據進行分析、比對，并發出指令讓節氣門執行機構動作，將節氣門調到最佳位置，以實現不同負荷和工況下都能接近于14.7:1的理論空燃比狀態，使燃料能充分燃燒。所以在起步加速時要比機械油門慢一點。我也是開的奇瑞車，車肉部分程度上都是電子油門的關系，沒有拉線油門靈敏，所以起步后不適合大腳轟油門，這樣不僅不利于燃油經濟性，而且對于發動機會帶來傷害。節氣門突然打開，此時是發動機的最大負荷狀態，全負荷會造成發動機燃燒不充分，同時噴油器也會加大噴油，造成燃油的浪費，發動機的負荷增大，縮短了發動機的使用壽命，不利于環保等。拉線油門的車輛，ECU無法對節氣閥進行控制，只能默認這一誤操作，最多會在噴油方面略作調整，但仍無法解決根本問題。而對于電子油門來說，這就輕而易舉了。這時ECU會認為此時是駕駛員的一種不科學的駕駛做法，于是會發出指令讓節氣門一一定的速度打開，而不是與駕駛員踩下踏板的速度同步。這樣做除了能保護發動機，提高燃油經濟性以外，他還會使駕駛者感到非常平順沒有沖擊的感覺，提高了乘坐人員的舒適性。: 回答者：網友

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