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柴油車冬天如何維護

提問者:網友 2018-07-29
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招數一 根據溫度加合適柴油 陜西宏創陸風汽車銷售有限公司總經理簡敏林說,一般來說西安的部分加油站所提供的柴油都是0號柴油,可以適合0℃左右的溫度,但是突然遇到氣溫驟降或臨時決定前往溫度更低的城市,繼續使用0號柴油就會遇到麻煩。因為,我們通常所說的幾號柴油是指柴油的冷凝點,比如0號是指該柴油在0攝氏度左右會凝結。但柴油在此溫度前雖說不會凝結但會變黏稠,造成供油系統濾網半堵塞后使發動機供油困難。所以在加油時不僅要考慮冷凝點,還要考慮溫度,比如溫度低于0攝氏度,不低于-10攝氏度時就要加-10號柴油了。 招數二 正確使用添加劑 北京現代陜西彤立江技術總監鹿玉奇表示,在冬季開柴油車面臨最大的難題就是柴油遇冷凝結。尤其近些日子,氣溫很低,一些柴油車甚至出現柴油結蠟,徹底啟動不著的現象。鹿玉奇告訴記者,這是由于氣溫驟降,加之曲軸轉速低,造成壓縮行程終了時汽缸內溫度和壓力低,達不到燃料的自燃發火溫度,而機油的黏度在低溫下大大增加,容易凝固,達不到發動機啟動所需的最低轉速,除此之外,柴油車的霧化遠不如汽油車,所以冬季柴油車啟動相對會困難些。 如果柴油結蠟,就要加防凝添加劑。鹿玉奇表示,使用防凝添加劑可應急,避免結蠟,方便又經濟,把柴油防凝添加劑按一定的比例添加到柴油里,就能有效防凝防凍,但值得提醒的是一定要購買正規的防凝添加劑。 招數三 注意添加防凍液 簡敏林說,除了燃油外,還要注意潤滑油和防凍液。因為,低溫會使潤滑油的黏度大大增加,附著力和流動性變差,啟動發動機的運動阻力也就大大增加。要嚴格按汽車使用說明書規定的用油質量等級選油,可以選用高于要求的質量等級的油品,但絕不可選用低于要求的質量等級的油品。很多車主喜歡用水作為冷卻的介質,但在冬天一定要使用防凍液,因為水冰凍后會將發動機冷卻系統凍裂。再有就是在冬天,車子需要預熱。但是熱車的時間也不能太長,不帶渦輪增壓的車可以3到5分鐘,但帶渦輪增壓的熱車時間不要太長,因為渦輪增壓器不允許怠速運轉時間太長,一般要低于3分鐘。
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