汽配人首頁 > 問答首頁

預定法拉利458italia需要什么要求?

聽說有錢都不行!還要看你存款和社會地位和認識多少牛B的人對嗎?請問下是不是這樣?: 問提問者：網友 | 2018-07-26

最佳回答

一樓說的是自己親身所聞還是道聽途說?我個人認為，這是赤裸裸的對客戶的侮辱!我是學《市場營銷》的，雖然還沒工作，但也知道待客之道。以前確實存在著Rolls-Royce挑客戶的事，特別是一些車型，對客戶的身份審查相當嚴格，那個年代(20世紀60年代)的Rolls-Royce可以說是囂張到不可一世，得罪了很多人，也導致客戶群的減少，最終慘淡經營、黯然收場。如今的Rolls-Royce雖然也有客戶審查，但已經沒有那么嚴重了。再說，據我所知，唐山本地就有幾輛幻影，哪里來的路況問題。再說，唐山難道全是泥路? 保時捷(中國)董事總經理柏涵慕(Broekerr)曾經說過他親身經歷的一件事。在浙江寧波的一家店里，他見到一個20出頭的年輕人，在不到幾分鐘里刷卡買下了一臺卡宴Turbo，200多萬。聽LZ所說，大多數都是聽說回來的，反正這些我沒聽過。我知道，某些法拉利的車型，確實不是有錢就賣，比如Enzo Ferrari恩佐法拉利，但是那限量發售的車型，只準F40、F50的車主才能買(法拉利發邀請函的)，香港也就有9臺，其中就有郭富城，他是F40和F50的車主，有資格購買。大陸據說也有兩臺，北京那臺確認，另一臺據說在廣州。但毫無疑問，都不是法拉利發出邀請的，應該都是從國外買的二手。因為當年法拉利只確定生產399臺，后來有加產100臺...... 至于458，他還沒資格達到Enzo Ferrari的地步。我個人覺得，只要夠身家、沒有不良記錄，法拉利壓根不看你的所謂人脈。要明白這些年即使法拉利也愁賣，因為許多大市場不見得有客觀的銷售，中國也成了世界豪車的消費最大國之一，估計沒幾年就超過美國成為第一了。: 回答者：網友

產品精選

我來回答