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關于福克斯和朗動的問題

說實話，我想買福克斯，但朋友都叫我買朗動。朗動我開過個人覺得跟BYD速銳差不多，速銳在動力方面還比它強1.5T的，福克斯我開后感覺很不錯。新福克斯1.8的價格才10-13萬，性價比很不錯。老婆喜歡棒子的車，我很猶豫幫忙出出主意謝謝: 問提問者：網友 | 2018-07-14

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本人是朗動車主，有位朋友年前買了輛福克斯新款1.6低配版(兩廂)，我也開過他那輛福克斯，說實話福克斯的操控性確實比朗動強，底盤和懸掛也比朗動好，但你說的1.8排量的福克斯屬于經典款改版的，發動機之類的還是老款的，而且內飾之類的確實不如新款1.6排量的車型，只有外觀比1.6新款好看(個人感覺)。還有就是1.8經典款福克斯有很多缺點不適合你作為家用車使用，因為你提到了你已經有老婆了，買車估計也大多數是家用為主，不以操控性為首要考慮。首先1.8福克斯經典款使用的是老款發動機，盡管功率上比新款1.6排量的稍強一些，但卻是建立在油耗大的基礎上的，以朗動8.5L/100KM為例的話，經典福克斯起碼在9.5L以上，而1.6新款大概也在9L以內，而且說實話，朗動的發動機調校的非常不錯，輸出功率達到了93.8和1.8經典款福克斯幾乎相差無幾。二是福克斯的空間沒有朗動大，軸距相差蠻大，相應的后排空間的差距就很明顯，以1.75CM男性乘客為例，福克斯大概有一拳不到的腿部空間，而朗動可以接近兩拳的距離。三就是朗動的內飾配置更豐富，特別是軟性塑料的大范圍使用比福克斯大方許多，看上去并不像福克斯那樣硬性塑料感特別強，檔次也稍顯高一些，而且朗動在安全性上多配備了一個安全氣囊(同等配置下，朗動1.8排量兩款車型甚至配備了側氣簾，這在中級車當中都算罕見的，除了K3，緊湊型車中優勢明顯)。當然，福克斯也不是沒有優勢，首先就是操控性，確實比朗動好許多，但家用的話沒有必要講究這么多，特別是女性駕駛員的話，朗動的輕方向盤更容易操作。其次是底盤和懸掛調校上，福克斯在高速過彎或者過減速帶的時候的效果比朗動強上許多。最后就是保值率上面，2012年全年國內福克斯銷量排行汽車第一(包含三廂和兩廂車系，新款以及經典款車型)，而且福克斯在國內的保有量確實比朗動大很多，以后如果想把車賣掉換新車的話，朗動的折舊率會比福克斯大一些，舉個例子，也許福克斯兩年后買車貶值2W的話，朗動可能會貶值3W，當然這只是以目前的保值率估算的，也許兩年后現代的市場占有率上升很快，保值率也就有了更大的保證。: 回答者：網友

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