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世界上去年的十佳發動機是什么各配備在什么車上

例如VQ35配備在天籟上: 問提問者：網友 | 2018-08-28

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近日，美國Wards雜志評選出2006年世界十佳發動機，這是該雜志連續第十二年進行評選。在歷時2個月的測試中，Wards的工程師和技術人員對31輛轎車、載貨車和SUV車上的發動機從功率、扭矩、噪音、振動和線束(NVH)、技術關聯以及基本參數等進行了嚴格的評估，這些經過嚴格評選出來的發動機是:1.奧迪公司的2升FSI渦輪增壓式DOHC I-4發動機(適用車型:奧迪A3);2. 奧迪公司的4.2升DOHC V-8發動機(適用車型:奧迪S4);3. 寶馬公司的3升DOHC發動機(適用車型:寶馬330i);4.戴姆勒?克萊斯勒公司的5.7升Hemi Magnum OHV V-8發動機(適用車型:道奇Charger R/T);5.福特公司的4.6升SOHC V-8發動機(適用車型:野馬GT);6.通用公司的2升增壓式DOHC I-4發動機(適用車型:雪佛蘭Cobalt SS);7.通用公司的2.8升渦輪增壓DOHC V-6(適用車型:紳寶9-3 Aero);8.馬自達公司的2.3升DISI 渦輪增壓DOHC I-4(適用車型:馬自達6);9.日產公司的3.5升DOHC V-6(適用車型:無限G35 6MT);10.豐田公司的3.5升DOHC V-6(適用車型:凌志IS 350)。這些發動機普遍采用了直噴燃油技術(DIG)和增壓進氣技術。 DIG技術是動力傳動系中最有發展前途的新開發技術之一，將燃油直接噴射到發動機的每個氣缸中，這樣可以產生良好的性能，改善排放物的污染。同時，還能夠產生出良好的低、中級扭矩并節省燃油。 “十佳”里的三款發動機中，均采用了DIG技術。這種技術使得奧迪的2升發動機艙中能夠產生出100hp/升，令人吃驚;在馬自達6運動跑車中，發動機結合了DIG和渦輪增壓技術，產生出119hp/升及280磅英尺(379Nm)的扭矩，在城市里達到19mpg(12升/100公里)，高速公路上達到25mpg(9升/100公里);豐田的凌志3.5升DOHC V-6發動機，將DIG技術與傳統的進氣口燃油噴射技術結合起來，可產生出306馬力以及21mpg(11升/100公里，在城市中)和28mpg(8升/100公里，在高速公路上)良好的燃油經濟性。在戴?克著名的5.7升Hemi V-8發動機中，采用了另一種新近開發出的氣缸關斷技術。這種技術可以使發動機在不需要全負荷的時候，只需與一半數量的氣缸一起運動即可，這樣可以節省大量燃: 回答者：網友

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