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請問自己換了銥金火花塞和高性能缸線之后會有什么后果嗎?

我自己有一輛0.8的SPARK 最近感到動力不足,想做以上改裝!請問該了后對車會有什么影響啊?: 問提問者：網友 | 2017-10-06

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　　1：火花塞可以換，火花塞兩萬公里就要更換一次，因為使用時間久了，火花塞容易產生積炭，影響跳火的強度，會造成車輛的動力不足。　　2：高性能缸線最好不要換，只要發動機工作正常，不缺缸，就證明分缸線工作正常，而且不會影響車輛的動力，建議不要隨便換分缸線。換言之，分缸線如果壞了，需要更換了，也應換你本車型的，不要亂環（換裝）缸線　　給你介紹一下你就會明白的：　　高性能分缸線能否增強動力，不敢亂說，只是對人為設置高電阻的說法不敢同意。因為要產生高壓，必須有一個變壓器，而能夠使變壓器工作的只有交流電，經過升壓后就需要一個整流電路再將交流電轉換成直流電，這就像電視機里邊高壓包后邊的高壓線里封著一個“硅柱”，其實作用就是一個二極管，可以把交流電的負半周濾掉，這樣就會有一個脈沖直流高壓電送到后邊，不知汽車是不是就是利用這個脈沖來使火花塞打火，但是整流應該是有的。我們用萬用表測的缸線兩端的電阻也就是整流硅柱的截止電阻，這個電阻應該是非常大的，當兩端加上正向電壓，電壓值超過其導通點后，它的阻值會瞬間下降。缸線是給火花塞供電的，當然導通電阻越小越好，這樣，火花塞上的有效壓降就會變大，而且缸線上的損耗以及發熱也會減小。　　換裝缸線不但不會增強車子的動力，反而會對車子造成損傷，主要理由是可以用萬用表測一下缸線的兩端電阻，阻值會非常大，這是為了保證點火時高壓電流不會太大，故意設置的，改裝缸線無非是減小這個阻值，這樣，就會對點火線圈造成損傷。　　所謂好的缸線無非就是選擇好的導體材料，減小傳輸電阻，用好的整流體（所謂好也就是截止電阻大，導通電阻小，導通轉換時間短，臨界區域窄），再有就是選擇好的絕緣體，避免不同缸線之間以及缸線導體與外界之間的放電（這種放電也是擊穿造成的，原理與火花塞打火一樣）。: 回答者：網友

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