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買那個牌子的輪胎比較好

因為我是新手，買個帕薩特領馭的車，找了內行去看，感覺還不錯，就是4個輪胎不行了，由于俺不懂行，我直接問大家了，我看中了米其林，回力，朝陽，子午線，盛大，這幾個牌子的，大家覺得那個比較好: 問提問者：網友 | 2018-07-31

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輪胎是一輛車的基本組成部分,實際上上它和發動機一樣,一直以來都是汽車品質的象征之一。當今的F1比賽第一比的是車輛的引擎,第二則是看米其林和普利司通誰的輪胎性能更加優異。當然了,民用車輛對輪胎的要求遠沒有F1那么苛刻。但是因為制造和研發能力的不盡相同,各廠商生產輪胎的品質也是有著天壤之別。　　　　其實按照現在的市場銷量來看,普利司通和米奇林是世界上銷量最大的兩個品牌。再往后便是固特異、鄧錄普、大陸(馬牌)、橫濱、東洋等一些品牌,近些年隨著韓國車的暢銷,韓國產的韓泰錦湖、冠軍等也隨之見長。以上這些品牌的輪胎我都曾經接觸過,他們的使用情況也比較了解。如果非要從性能上排出名次的話,那么米奇林鄧錄普倍耐力和大陸(馬牌)當之無愧的屬于第一集團。而固特異、石橋、橫濱則屬于第二集團軍。日本東洋以及韓泰、錦湖等韓國品牌則屬于比較低檔的產品。從價格上來看,倍耐力售價最為高昂,韓泰則是最便宜的。　　從這些輪胎在歐美原配車的情況來看,米其林最受歡迎。幾乎所有的標志、雪鐵龍和雷諾的部分車型都是原配米奇林。德國車中的奔馳、奧迪、大眾也大量采用米奇林輪胎。可以說,米其林占據了歐洲原配車胎市場的半壁江山決不為過。歐洲的另外一個品牌,大陸(馬牌)則成了另外一款豪華名車-BMW寶馬的原車胎,VOLVO和部分雷諾的車型如梅甘那等也是采用了馬牌,陸虎也是它的合作伙伴之一。還有就是鄧錄普,它也是奔馳和寶馬的供應商之一,在奔馳的許多型號以及寶馬的X5 、7系列中也經常采用。倍耐力則是奔馳跑車、保時捷跑車等豪華車的供應商。這幾種輪胎共同的特點就是性能優異,價格也比較高,其中鄧錄普雖然是日本廠商,但是原本的出身卻是英國,在歐洲也有許多研發中心,也在歐洲生產,幾乎就變成了一個純粹的歐洲品牌。鄧錄普在日本的另外一個牌子是住友,但是住友和鄧錄普完全不能相提并論了。歐洲還有一些汽車制造商被福特和通用控股。比如歐寶和VOLVO等,他們選用的牌子比較復雜,米其林、固特異、大陸等等都有。原產于美國的車輛,固特異原本是普遍的原配輪胎,但是現在石橋和米其林的銷量這些年來大有趕超之勢。至于日本,不用多說,三菱車的原配輪胎一般都是橫濱,日產、本田、豐田的中低端型號使用普利司通,高端型號和越野車使用鄧錄普。比如我們常見的雅格和佳美使用普利司通,但是里程和皇冠、凌志(現在改名字叫雷克薩斯)以及霸道(普拉多)陸地巡洋艦等都是采用了鄧錄普輪胎。　　國外的產品說了這么多,總算: 回答者：網友

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