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柴油車是電噴好還是EGR的好專家回答

你們說著2款那個車系必要好,(歐曼9系列配備的是高壓共軌發動機),(重汽HOWO配備的是電控EGR發動機) 那個好點~聽說 高壓共軌的壞了,不好修就是壞了,推都推不起來是不是真的?大家給點意見~~~小弟要買車~~謝謝專家解答~~~~~
提問者:網友 2018-08-01
最佳回答
這個問題我可以回答你··· 我是賣重卡的 高壓共軌 是現在的國三車上的 主流技術。。。 優點:省油 降低運輸成本 符合國家法規 缺點 維修成本相對高一點 但是高壓共軌是新技術 EGR 就是 廢氣再循環 在渦輪上加裝的一個EGR系統 成本沒多少錢 這個是80年代國外淘汰的技術 簡單點說吧 就是發動機第一次排出的廢氣 經過渦輪再吸入發動機里 燃燒一次 我聽別的廠里說 EGR發動的缸桶容易裂 也有過這種情況 PS 高壓共軌的發動機 貴就貴在 是壟斷技術 現在提供技術的是 日本電裝 和 博世 兩家公司提供的核心技術 所以高壓共軌發動機相對貴一點 但是絕對比EGR好用··· PS 如果你要買重卡 個人感覺 你還不如選擇 奧威 錫柴 奧威發動機 絕對比歐曼強 歐曼除了駕駛室是他自己的 其他都別人的 發動機 濰柴的 變速箱 陜齒的 就是法士特 后橋 斯太爾的 你選擇解放還是好的多
回答者:網友
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