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汽車發動機冷卻系的構造和工作原理?

提問者:網友 2018-08-11
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冷卻系統由水箱,風扇,水泵,調溫閥(節溫器),補償水壺,發動機的缸體和缸蓋中的水套等組成(有的車子還有水溫感應塞)!工作原理有大循環和小循環兩種,1:小循環就是冷車的時候節溫器不打開,只是機體里面的冷卻液循環,水箱和補償水壺里面的冷卻液不參加循環,(這個時候電子冷卻風扇不工作)。2:大循環就是水溫達到一定程度節溫器打開水箱和補償水壺里面的冷卻液參加循環以便保持溫度不超過冷卻液的沸點.(達到一定的溫度電子冷卻風扇工作)注:硅油冷卻風扇風扇一直轉,只不過隨著溫度的升高風扇的轉速就會提高!
回答者:網友
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