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機械增壓自然吸氣和渦輪增壓三種方式的區別,在前期加速有什么效果過著中后期?最好用奔馳C級來舉例說明

提問者:網友 2018-08-25
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機械增壓的驅動力來自發動機曲軸,利用皮帶連接曲軸驅動輪,而提供這部分力的則是發動機的燃油,馬力較大,缺點是油耗較高。自然吸氣發動機主要是利用發動機內外的氣壓差來使空氣進入發動機內,馬力較低,但動力輸出很平穩。渦輪增壓發動機是利用渦輪葉片通過汽車的廢氣推動來壓縮空氣進入發動機,使發動機壓縮增大,這種發動機比較省油,而且動力強,缺點是在發動機低轉速時,汽車廢氣不足以推動渦輪,這樣發動機容易熄火。前期加速的話,機械增壓和自然吸氣發動機動力輸出很平穩,渦輪增壓效果就不明顯了。中后期渦輪增壓和機械增壓動力較為強勁。
回答者:網友
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