汽配人首頁 > 問答首頁

斷路器的分、合閘繼電器線圈是不是斷路器的分、合閘線圈？?測量斷路器線圈直阻的方法和儀器？

最佳回答

和閘線圈和分閘線圈，通過線圈勵磁帶動撞針，觸發分合閘彈簧（或液壓）機構，達到分合閘的目的。是實現高壓開關分合閘必要器件。其中110KV一下的開關機構存在1個和閘線圈1個分閘線圈，220KV以上的開關存在兩個分閘線圈和1個和閘線圈，2個分閘線圈勵磁時同時驅動一個撞針，兩個分閘線圈是防止開關拒動的。斷路器跳閘線圈和合閘線圈電阻一般在82∽102歐姆之間，你可以用200擋測量，導通擋是測量不出的（當然你用福祿克或高精度萬用表是可以測量的），其動作電流為1∽2A，動作原理為線圈得電后產生強大磁場，吸合鐵芯觸動彈簧機構動作，達到合分閘目的。由于線圈通過電流大，發熱嚴重，故能長時間得電（是指合分閘線圈不能長期通入滿足其動作的最低電壓值），否則會燒毀線圈。因此，常見的合閘回路串聯一個常閉輔助點，分閘回路串聯一個常開輔助點，其目的就是為了斷開回路，使線圈不會長期帶電；其次，有些回路中帶有合分閘監視繼電器，要求串聯的繼電器的內阻相對合分閘線圈的內阻而言是無窮大的，這樣合分閘線圈所分得的電壓就比較小，可以忽視不記了。目前，只有ABB宣稱VD4的線圈可以長期帶電，但日常設計中多數設計院和成套廠家還是按照老傳統設計的。: 回答者：網友

產品精選

我來回答