汽配人首頁 > 問答首頁

汽車全自動空調的工作原理

: 問提問者：網友 | 2018-08-16

最佳回答

汽車全自動空調的工作原理主要包括：空調制冷系統原理、供暖通風系統原理和自動控制系統原理三部分。一、空調制冷系統原理空調制冷系統是由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統，如圖1-1所示：制冷系統工作時，制冷記憶不同的狀態(tài)在這個密閉系統內循環(huán)流動，每個循環(huán)分為四個基本過程：壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫抵壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排除壓縮機。散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排除膨脹裝。吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行下去，便可達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。如圖1-2所示： ? ? ? 二、供暖通風系統原理汽車暖風系統的作用。汽車暖風系統的主要作用是：供暖、除霜、調節(jié)溫度與濕度。水暖式暖風系統的工作原理如圖1-3所示。以水冷式發(fā)動機冷卻系統中的冷卻液為熱源。將冷卻液引入車內的熱交換（加熱器)中，同時鼓風機將車內的循環(huán)空氣或外部空氣吹向加熱器，冷空氣與加熱器中的冷卻液進行熱交換，變成熱空氣后被導入車內，調控車內的溫度。水暖式暖風系統主要由加熱器、熱水調節(jié)閥、鼓風機、控制面板等組成，其在車上安裝位置如圖1-4所示： 2.汽車空氣通風系統。汽車上的通風一般分為自然通風和強制通風。自然通風時利用汽車行駛時，根據車外所產生的風壓不同，在適當的地方，開設進風口和風口來實現通風換氧。強制通風是采用鼓風機強制空氣進入和流動的方式，這種方式在汽車行駛時，常與自然通風一起工作。如圖1-5所示：三、自動控制系統原理自動控制系統由車內溫度傳感器、車外空氣溫度傳感器、蒸發(fā)器溫度傳感器、陽光傳感器、空氣控制電動機、加熱器和冷凝器風扇、車內控制裝置組成。自動控制系統原理是根據各傳感器檢測到車內的溫度、蒸發(fā)器溫度、發(fā)動機冷卻液溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號，控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機離合器、鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態(tài)，實現自動控制車內溫度。如圖1-6各傳感器的位置圖: 回答者：網友

產品精選

我來回答