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現(xiàn)代新出的朗動(dòng)怎么樣?動(dòng)力如何?實(shí)況耗油多少?了解這車(chē)的詳細(xì)回答一下!?謝謝!

比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-06
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作為有史以來(lái)最強(qiáng)悍的“Elantra”,采用全新平臺(tái)制造的朗動(dòng)無(wú)論是在軸距還是車(chē)身尺寸方面都比“小弟'悅動(dòng)有了很大的提升,而非獨(dú)立的拖拽臂后懸也完成了向扭力梁式半獨(dú)立懸掛的過(guò)渡,除此之外,全系標(biāo)配的6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器絕對(duì)最令人興奮的一點(diǎn)。 朗動(dòng)在設(shè)計(jì)中同樣采用了現(xiàn)代最近主打的設(shè)計(jì)理念-流體雕塑。這一設(shè)計(jì)對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)而言是質(zhì)的飛躍,它不僅僅是現(xiàn)代家族新的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì),也是打破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的經(jīng)典。一眼看去,儼然就是一個(gè)小號(hào)的索納塔八。 前沖的側(cè)身造型同樣是家族化之后產(chǎn)物,能夠充分表現(xiàn)出這種效果,貫穿收尾的腰線起著很大作用。加以前低后翹的車(chē)身造型和柳葉形車(chē)窗,使得朗動(dòng)呈現(xiàn)出足夠的動(dòng)感與活力。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,主打高端緊湊級(jí)市場(chǎng)的朗動(dòng)為消費(fèi)者提供了1.6L與1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中有著“黃金排量'之稱(chēng)的1.6L車(chē)型依舊作為主打,而有著107千瓦最大功率以及175牛米最大扭矩的1.8L車(chē)型則迎合了一部分注重動(dòng)力性能的消費(fèi)群體。 在變速器的選擇上朗動(dòng)確實(shí)給了我們不少驚喜,全系標(biāo)配的6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器雖然比起風(fēng)頭正勁的雙離合雖然還有一定差距,但其可靠的結(jié)構(gòu)與較低的成本還是得到了更多人的認(rèn)可。不過(guò)在韓系車(chē)一貫疲軟的底盤(pán)方面,朗動(dòng)也沒(méi)有拿出什么革命性的壯舉,依舊是前麥佛遜后拖拽臂式半獨(dú)立懸架的組合。 在安全配置方面也同樣如此,入門(mén)級(jí)的1.6 GS 舒適型依舊表現(xiàn)的有些尷尬,過(guò)于簡(jiǎn)單的配置并不能讓人放心。1.6 GLX 領(lǐng)先型則在舒適型的基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊、兒童座椅接口等配置。 首當(dāng)其沖的1.6GS舒適型在朗動(dòng)的全系車(chē)中擁有最為誘人的價(jià)格——10.58/11.58萬(wàn),雖然在配置方面比較單一,不過(guò)靚麗時(shí)尚的外表與6速手動(dòng)/自動(dòng)變速器還是賜予了它一定的生存空間,不過(guò)除非預(yù)算有限,否則咱們還是對(duì)自己好一點(diǎn)吧,看看領(lǐng)先型怎么樣? 售價(jià)區(qū)間在10.58-14.98萬(wàn)元 中車(chē)網(wǎng) 回復(fù)
回答者:網(wǎng)友
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