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怠速不穩?發動機故障燈亮

我的車型：中華駿捷Cross 變速器：手動排量：1.5升行駛里程：19000公里購買時間：2009年8月問題描述：怠速不穩發動機故障燈亮（不過車子在行駛中一切正常）第一次出現此問題在8000多公里的時候冷啟動車子開了一段時間后等信號車子突然抖動一下故障燈亮起（之后所有都是車子停住以后出現此問題）準備前往4S 途中路過加油站加油之后重新打火故障燈熄滅開到4S并未檢查出原因！后來多次出現此問題都是在停車時突然車子抖動一下故障燈亮繼續行駛也沒有任何問題一切正常! 偶爾有幾次發動機故障燈亮后閃爍車子出現加不上油和怠速不穩的問題重新打火后問題消失故障燈長亮！最費解的是故障燈亮后會自己熄滅！出現問題前的維修保養：一直在4S 保養！（由于習慣原因一直保持在2000轉以內換擋而且也有過好多次發動機長時間怠速等人的情況）是不是有可能發動機積炭過多造成的希望高人指點: 問提問者：網友 | 2018-07-17

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發動機起動后，從低速到高速時運轉良好，但當加速踏板松開后就立即熄火；或者先是運轉不穩，繼而熄火。這種現象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當；如調整后故障不能消失，可將節氣門開大些，維持發動機運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣；如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，并同時吹通怠速油道，然后裝復試驗；如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節油量孔堵死時，應對截止電磁閥進行修理。發動機怠速時運轉不平穩，排氣管發出“突嚕、突嚕”的響聲，一般為怠速不穩。將發動機穩定在一定的轉速下，聽聽是否有漏氣部位。如難查明漏氣部位，可在化油器中、下部襯墊處涂上少許機油，機油被吸進的地方即為漏氣處，可用緊固螺絲或加減襯墊的方法排除。再將節氣門調整螺絲旋入，提高發動機轉速，然后將怠速調整螺釘旋緊后逐步放松，察看轉速是否平穩；再將節氣門調整螺釘放松少許，慢慢使發動機轉速逐漸降低，并且運轉平穩，即風扇葉旋轉均勻，能分辨出葉片輪廓(400r／min)。如調整無效，再從化油器上的檢視孔檢查油面，若油面過低，應予以調整。如檢查均為完好，應繼續檢查刮水器管子、進排氣歧管有無裂縫和漏氣之處。拆開化油器，用壓縮空氣吹通怠速量孔與怠速空氣量孔，裝復后如工作良好，說明是量孔堵塞。發動機怠速時轉速高于正常范圍，且無法通過調整使其降低，此情況即為怠速過高故障。發動機怠速過高時，應將車停在平坦地面上，將阻風門拉鈕和手加速拉鈕推到底進行檢查。用手按節氣門搖臂，使節氣門關閉，若能使怠速正常，則說明是化油器操縱桿彈簧過軟。如果按節氣門搖臂無效，應檢查節氣門軸是否松動或節氣門關閉是否嚴密。若節氣門正常，則應用怠速調整螺釘調整怠速。: 回答者：網友

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