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奧德賽雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架,哪種更穩(wěn)定?

問(wèn)題描述:雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架兩種懸掛哪種更穩(wěn)定?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-27
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對(duì)于車(chē)輛懸架系統(tǒng),主要反映為車(chē)輪受上下跳動(dòng)激勵(lì)時(shí)車(chē)輪定位角的變化情況。在車(chē)輪行駛過(guò)程中正常輪跳行程內(nèi)讓車(chē)輪定位參數(shù)在合理的范圍內(nèi),以保證汽車(chē)設(shè)計(jì)所期望達(dá)到的性能。車(chē)輪定位參數(shù)主要包括主銷(xiāo)內(nèi)傾角、主銷(xiāo)后傾角、車(chē)輪外傾角和車(chē)輪前束量等。根據(jù)現(xiàn)在懸架系統(tǒng)技術(shù)采用和使用,多連桿獨(dú)立懸架更好一些,相對(duì)在舒適性、車(chē)輪定位上都是比較優(yōu)秀的。 查看更多[本田奧德賽]信息:http://www.webcars.com.cn/honda-odyssey/
回答者:網(wǎng)友
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