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現代華泰特拉卡

比對方面：質量想買臺06年的特拉卡 6萬塊左右吧價錢值嗎是2.5兩驅的還有就是特拉卡原來不是和現代合資的嗎想問下06年是現代的技術吧現在國產的華泰特拉卡真是讓人不放心啊誰也不想買車修著玩對吧如果06年的特拉卡還是現代的技術就打算入手了可是停產的車輛維修保養會不會很貴呢有知道的給介紹介紹謝了: 問提問者：網友 | 2018-07-31

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　　對于特拉卡我了解的比較多一些，特拉卡是山東榮成那里生產的，為了逃避關稅，特拉卡是進口汽車部件，在國內組裝。　　我的車也是06年的2.9柴油特拉卡。當時訂購價格是26.98萬元，2.5柴油當時價格應該是不超過18萬，兩款車相差甚遠，因為2.9的柴油發動機是韓國現代與梅賽德斯奔馳共同研發的發動機，是泵式柴油共軌電噴發動機并帶有渦輪增壓系統，而2.5發動機是韓國自行生產的泵供油式發動機沒有渦輪增壓系統（現在看來屬于技術淘汰型發動機）不是共軌電噴系統。2.5柴油特拉卡上市后大多車主使用后發生負面反映！！而2.9特拉卡車主一般反映該車運行、使用狀況良好，但2.9的柴油高壓泵在冬季有漏油現象，廠家不負責任，以過保為名不予以保修，我個人看來屬于質量問題廠家推卸責任。　　聽說后期山東榮成華泰與韓國現代發生內部矛盾，韓國現代停止向華泰供應特拉卡汽車部件，導致華泰傾銷庫存，使特拉卡車大幅降價銷售，聽說最低時特拉卡2.9車銷售價格10幾萬元。　　朋友，本人不建議你買06年特拉卡2.5，這個車還是兩驅的，更不值這個錢，也就4萬左右吧。3年前，有朋友買了輛06年的車，才花了7萬元，而且是輛無事故車，6萬元，您可以再加點買陸風柴油版的吉普車，雖然國產的，但是負面輿論比特拉卡少，特拉卡06年車，肯定沒有車身穩定系統，例如防翻滾系統，這個車開起來左右打方向晃得很厲害。其二，特拉卡你別看車便宜，但特拉卡維修費用高，副廠配件買不到，原廠配件價格貴的驚人。一套離合器壓盤大概1萬元左右，噴油嘴8千多人民幣一個，這是前年我更換的零件，現在還記憶猶新呢。其三、該車在東北不適用，冬季必須放在暖庫里，如果放在室外，第二天早上肯定打不著車。　　2.5特拉卡該車優點，省油，但沒有2.9的省油！！車身大，容納乘坐人員較多。自重2.5噸，百公里油耗新車時8升，現在10升（我的2.9油耗）。　　朋友，記住，如果你要想買越野車，一定要買4驅的，不然你還不如買輛轎車呢，特拉卡是后驅動，遇到冰雪路面會甩尾打滑，很不安全。該說不該說的我都說了，給分啊！！如果還有什么特拉卡的問題可以直接問我。　　百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我寫的。現在被轉的到處都是呵呵。: 回答者：網友

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