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比亞迪的DCT雙離合變速器和大眾的DSG7速干式雙離合和福特的p-shirt各有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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首先DCT的意思就是雙離合變速箱的意思，不管大眾的DSG還是福特的POWERSHIFT都屬于DCT只不過稱呼不同而已，核心技術(shù)都是大同小異的。國產(chǎn)的DCT還沒有掌握核心技術(shù)，成本不好控制，如果成本太高就不會用于低價汽車上面，如果用于低價汽車勢必會控制成本，那變速箱的質(zhì)量就不能保證。所以如果你買國產(chǎn)貨不建議選用配備雙離合變速箱的車型。大眾的DSG比福特的DCT（powershift）換擋在手感上更平順。但是7速的DSG是干濕的，貌似配備在大眾2.0T以下的車型中。干式的不利于散熱，故障率高而且一般不用在中大型車上面而是使用在緊湊級別的車上面，譬如12款得新福克斯就采用了干式雙離合，而11款得福特致勝2T的都是濕式雙離合，所以從這一點(diǎn)看出大眾還是不厚道了。如果買大眾車不要選7速的干式雙離合，要選6速DSG雙離合（濕式）。福特致勝的DCT（powershift）也是濕式的，沒有問題，放心使用。本人買的就是福特致勝2T的車子，出了換擋在手感上不如大眾的平順，其他都還行，畢竟這個車性價比太高了。。談到雙離合變速箱的優(yōu)缺點(diǎn)，那就是相比自動擋，換擋更平順，更省油，但是保養(yǎng)方面要相對貴一些。看樓主自己的決定了，我是選了渦輪+直噴+雙離合。說實(shí)話我不后悔。。。: 回答者：網(wǎng)友

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