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飛度和嘉年華家用可合適,性價比怎么樣,兩款發動機的動力總成?

提問者:網友 2018-08-02
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你好,新飛度的發動機排量分布仍為1.3L和1.5L,不過兩臺發動機都加入了i-VTEC技術。 其中,1.3L發動機的i-VTEC技術與1.5L的有所不同,它在低速時候其中一個進氣門會停止工作,這與老款的i-DSI發動機的純省油取向不同,這臺1.3L i-VTEC發動機發動機是以高動力取向設計,并在低轉速時讓一個氣門休止減少進氣量,仍然可以達到省油的效果,而又不損失高轉的動力表現,最大功率73kW@6000rpm(100馬力),最大扭矩127Nm@4800rpm。1.5L發動機則沿用傳統的i-VTEC技術,具有隨轉速變化的氣門正時、升程功能,特性與本田家族更大排量的i-VTEC發動機相近,而且新款在動力數據上成績斐然,最大功率88kW@6600rpm(120馬力),最大扭矩145Nm@4800rpm,分別提高了9Kw和2Nm。?發動機參數新嘉年華兩廂 1.5MT運動型新飛度1.5 MT豪華版排量(L)1.51.5壓縮比1010.4氣門結構DOHCSOHC最大馬力(Ps)103120最大功率(kW)7688最大功率轉速(rpm)60006600最大扭矩(N·m)138145最大扭矩轉速(rpm)40004800發動機特有技術-i-VTEC價格采集日期:09-03-24 制表:易車杭州hangzhou.bitauto.com 發動機參數新嘉年華兩廂 1.5MT運動型新飛度1.5 MT豪華版排量(L)1.31.3壓縮比1010.5氣門結構DOHCSOHC最大馬力(Ps)8699最大功率(kW)6373最大功率轉速(rpm)60006000最大扭矩(N·m)123127最大扭矩轉速(rpm)35004800發動機特有技術-i-VTEC
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