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樂騁、威志、標致206、雪鐵龍C2買哪個？

本來是打算買銀色的兩廂威志，周末去看過車展后，簡直花了眼啦，見到了傳說中的紅色威志，還有兩天后準備上市的海藍色的三廂威志，都很漂亮的顏色啊。然后看中了東風雪鐵龍的C2和雪佛蘭樂騁，不一會兒又看中了東風標致206，怎么辦啊，決定不了的說，請有車的大俠們幫忙介紹下哪個好一些，謝謝啦。我中意1.4L的排量，要車漆(耐蹭又亮麗)和發動機(馬力好又省油)好些的。: 問提問者：網友 | 2018-07-21

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不要買法國標志，用不起，品質沒有說的這么好，較之品質，法國牌子還是更追求浪漫的。polo當然是最好的了，不過價錢比威志貴多了，我覺得你可以在polo和威志之間選取，雖然polo的油耗和品質都非常好，但是之后的維修保養換件費用遠高于威志，這點你要做好充分的思想準備，相對polo的品質來說，威志的品質并非遠低于他，差不多能和東風標志平起平坐，我覺得如果要在品質和綜合使用費用之間找一個平衡的話，這幾種車中最好的就是威志了。接著說說氣門的問題，氣門位于燃燒室的頂部，為了保證燃燒室內氣流順滑的流動，就非常希望燃燒室頂部為一個連續的曲面，但是氣門的底部卻是平的，為了越發的接近連續曲面，就需要把氣門小尺寸化之后多設置氣門數，火花塞的小直徑化也是為了這一目的，還有一個重要原因就是多設置氣門就可以擴大進排氣面積，從而使進氣更加充分和排氣更加徹底，從而使燃油更容易霧化，燃燒更加徹底，每缸2氣門就是一進氣一排氣，每缸4氣門就是2進氣2排氣，5氣門就是三進氣兩排起，學汽車工程的都知道，進氣比排氣更重要，于是許多人問過我為什么不能設置成每缸6氣門，其實理論上是可行的，但是實際上由于多氣門的氣門閥座之間的缸蓋金屬已經非常少了，也就是說燃燒室頂部就形成了像網眼一樣的構造，網眼便是閥座，這樣在燃燒高溫之下就極容易疲勞崩潰，另外機加工也變得的困難。其實無論是8v還是16v，取決于發動機供應商的設計水平，也就是高水平的8v發動機并非就比16v發動機差，我們國家的許多車廠的發動機是抄襲的產品，由于抄襲時根本就不明白設計思想，再加上制造公差較大，所以這種抄襲出來的東西并不能實現16v發動機真正的目的。: 回答者：網友

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