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福特福克斯?兩廂?。?這個車?發動機怎么樣，?聲音大嗎。

: 問提問者：網友 | 2018-08-16

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你好，這款車發動機不錯的，新一代福特·?？怂共捎玫腄uratec HE型發動機不僅給這款車帶來了澎湃的動力，更讓我們親身體驗到現代高科技給傳統的發動機技術帶來的深刻變革。 Duratec HE究竟有哪些過人之處呢？讓我們仔細來看。大功率、高轉速、高壓縮比一般的1.8升排量的機器在不增壓的情況下，功率能達到90kW就已經很不錯了，在以往的國產發動機中，大眾的1.8升自然吸氣發動機功率達到92kW，但它采用了復雜的每缸5氣門設計。這一次，?？怂沟腄uratec HE創造了一個新紀錄——97kW，換算到升功率，接近54kW，而它只是一臺16氣門發動機！ Duratec HE能有如此驕人的表現，很大程度上要歸功于它的輕量化設計。它的缸體、缸蓋和活塞都是鋁合金制成的，重量輕,散熱快,進氣效率高。在鑄造全鋁合金的發動機本體時,特別導入了以開發賽車動力聞名的Cosworth技術,利用“Cosworth重力制造法”來制作缸體和缸蓋.在這樣的技術之下,因為液態鋁原料能分布均勻沒有厚唇產生,使得本體重量有效減輕. 另外,汽缸部件在鑄造時,外部以鑄鐵輔助器輔助成型,精密性極佳,展現24萬公里免維修的優異耐用性。 Duratec HE的極限轉速是6500rpm，壓縮比高達10.8:1，所有這些在量產的民用轎車中都是不多見的。更可貴的是，它并沒有因為追求功率而犧牲扭矩，它的最大扭矩是165Nm，出現在4000rpm，而從1500rpm開始就能發出80%以上的扭矩，在經常使用的轉速領域,更可釋放90%的扭矩.這對于改善低速時的加速性能非常有利。 Duratec HE幾乎可以滿足人們對發動機的所有需求——加速快、運轉平穩、噪音低、經濟性好。它的排放更符合苛刻的歐Ⅲ環保標準. 在可靠型方面，Duratec HE經由歐美兩洲,以及長達四年寒/熱帶氣候實地測試,并通過24萬公里及10年免調校的考驗. 進氣在前、排氣在后 Duratec HE采用了這種獨特的反置式發動機設計，它最大的優點是可以使進氣歧管冷卻效果提高,并使進入汽缸的空氣含氧量提高,大幅增加燃燒效率。排氣在后的配置,觸媒轉換器得以安裝于靠近排氣頭段部分,在較低排氣阻力下,大幅提高凈化廢氣能力。高強度工程塑料制造的等長進氣歧管是這臺機器的另一特點，塑料管徑內部呈現光滑情況,因此進氣效率較鋁合金制歧管的粗糙面更佳. 而四缸等長的歧管路徑也使得各缸的燃燒情況完全一致.此外,還能使進氣聲音: 回答者：網友

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